南方航空推迟原定的波音737 Max航班复飞计划

南方航空推迟原定的波音737Max航班复飞计划中国南方航空取消了两次原本使用波音737Max的定期航班,推迟了该机型自2019年3月停飞以来在中国的复飞。彭博社报道,根据南方航空的网站,星期天(10月30日)计划的航班将从广州飞往武汉和郑州。南航是中国最大的航空公司,原先计划从星期天起安排波音737Max每日至少执飞一次上述往返返航线。在南航网站上没有取消执飞计划的原因。在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠机事故造成346人丧生之后,中国是第一个将737Max停飞的国家。中国去年12月批准了复飞服务,称对与坠机事件相关的软件修复感到满意,但中国航空公司并未急于将其恢复商业飞行。发布:2022年10月30日11:37AM

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蒙古航空公司波音737 Max飞机复飞中国航线

蒙古航空公司波音737Max飞机复飞中国航线波音737Max飞机在2018、2019年的两次空难中导致346人遇难,之后被多国禁飞,4年后的今年才被部分国家允许复飞,今天该机型也首次复飞中国航线,不过国内目前还没有正式批准737Max的国内复飞。根据FlightRadar24的数据,蒙古航空公司旗下一架由乌兰巴托起飞的航班于北京时间10日上午8点18分在广州降落。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325473.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1325473.htm

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波音737MAX今日复飞

波音737MAX今日复飞今日12时46分,由广州飞往郑州的南航CZ3960航班由波音737MAX执飞。前情提要2019年3月11日,由于几个月内连发两起致命事故。中国民航局率先宣布对此机型停飞,继后此机型全球停飞。21年底,欧洲和美国的监管机构先后批准737MAX复飞,该机型初步投入商业运营。22年12月2日,中国民航局针对737MAX发出一份针对改正MCAS(机动特性增强系统)不安全状态的适航指令,确认MCAS相关改正措施消除不安全状态。至此,波音737MAX在国内复飞已经没有适航法规障碍。········所以,群友出行时会考虑波音737MAX或波音的其它机型吗?订阅频道:@TestFlightCN

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波音737 MAX在中国停飞四年后正式复航

波音737MAX在中国停飞四年后正式复航波音737MAX机型经两起空难停飞近四年后,终于在中国恢复商业载客运营。据路透社引述航班追踪网“Flightradar24”报道,中国南方航空CZ3960航班星期五(1月13日)从广州起飞,执行这一航班的机型是波音737MAX。虽然其他国家的航空公司去年10月已开始用波音737MAX飞往中国,但此次是这一机型首次在中国国内运营,也意味着波音737MAX正式在中国复航。印尼狮航2018年10月和埃塞俄比亚航空2019年3月接连发生两起波音737MAX空难事故,导致346人遇难后,全球多个航空公司宣布停飞波音737MAX航班。经过飞机改装和飞行员培训后,多国在2020年恢复了波音737MAX载客运营,但中国仍继续停飞这一机型。据航班追踪网信息,南航同天还有一架波音737MAX飞机执飞广州至武汉的航班。据统计,中国13家民航共有97架波音737MAX客机。中国南方航空订购了50架,其中34架已交付,是该机型最大的中国客户。波音公司去年10月公布,为中国航空公司制造的138架飞机还在美国等待交付。发布:2023年1月13日5:05PM

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停飞四年后 波音737 Max在中国复航 首班由南航CZ3960执飞

停飞四年后波音737Max在中国复航首班由南航CZ3960执飞据南方航空、航旅纵横及多个航班动态App显示,1月13日的南航CZ3960航班已从广州起飞,飞往郑州,执行这一航班的机型是波音737MAX8(也称波音737-8)。这架飞机机龄为5.3年,这意味着波音的737MAX机型在中国停飞近四年后恢复商业运营。今日下午,南航还有一架737MAX飞机计划执飞广州至武汉的航班。此前报道,2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空公司(埃塞航)发生两起波音737-Max空难事故,导致346人遇难后,全球多个航空公司宣布停飞737-Max航班。经过调查发现,两起空难是由于波音737-MAX8的机动特性增强系统(MACS)的设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性,而飞机手册和飞行员培训中也缺少MCAS的信息,使得机组人员很难诊断出问题,并实施纠正措施。最终,波音公司为此支付了25亿美元罚款,其中包括2.436亿美元的罚款,向波音737-MAX航空公司客户支付的17.7亿美元赔偿金,以及用于两起空难事故遇难者的5亿美元赔偿金。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339101.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1339101.htm

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民航局恢复接受波音737 MAX飞机的航班申请

民航局恢复接受波音737MAX飞机的航班申请#民航局澳门特别行政区民航局已完成评估波音公司对其737MAX飞机系统更新所采取的适航和航空营运的改善措施,并经综合分析国家民用航空局和欧美民航监督机构对该型号恢复运行所颁布的适航指令后,确认波音737MAX飞机具备复飞条件,已恢复接受该飞机型号的航班申请。因应波音737MAX飞机于2018年和2019年发生的两起意外而引发的安全问题...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22AYZ70I3

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波音据报准备恢复向中国交付737Max知情人士透露,波音公司正准备向中国交付737Max客机,这将是自2019年波音客机接连发生空难事故后,波音首次向中国交付这一机种。据彭博社星期六(8月26日)引述知情人士报道,中国最大的航空公司南方航空准备从波音接收737Max,最初的交付预计将在几周内进行。知情人士透露,波音公司本月已将两架原先为中国的航空公司建造的单通道飞机737Max移出了仓库,准备进行交付。报道称,确切交付时间仍在敲定中,因为波音仍在修复客机本周发现的制造缺陷,同时也将取决于客户的准备情况。波音受访时没有证实上述消息,仅说将继续支持中国客户。“对于交付,我们将准备在时机到来向客户交付。”波音737Max机种在2019年接连发生两起致命空难事故后,中国政府宣布停飞737Max。即便全球大部分地区已恢复执飞737Max,但中美关系持续紧张,中国政府迟迟没有对737Max开绿灯。直到今年1月,南方航空率先复飞737Max的商业航班。彭博社早前引述消息人士报道,美国商务部长雷蒙多将于星期天(8月27日)访华,这可能有助推进波音公司向中国交付737Max客机。但知情人士也警告说,外交障碍仍可能使737Max的交付夭折。知情人士还透露,737Max交付不会与雷蒙多的访华行程同步进行。

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