中国民航局：国际客运航班恢复至疫情前约73%

中国民航局：国际客运航班恢复至疫情前约73%中国民航局运输司副司长徐青星期五（5月17日）说，近一周（5月6日至12日）中外航司共执行国际客运定期航班5493班（每个往返航班计为1班，下同），恢复至疫情前约73.1%。下一步将积极支持中外航空公司在中国国际航线上加大运力投入，完善国际航线网络，便利中外人员往来。徐青在中国民航局当天召开的新闻发布会上介绍，民航局今年继续把国际客运增班作为重点工作，会同相关部门统筹施策，全力推进国际客运航班进一步恢复，积极支持中外航空公司在中国国际航线上加大运力投入。徐青介绍，近一周中外航司共执行国际客运定期航班5493班，恢复至疫情前约73.1%，客运航班通航70个国家，其中比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。中国与共建“一带一路”国家间客运航班量已恢复至每周4053班，约为疫情前的76.6%，比行业平均恢复水平高3.5个百分点，航班量占比73.8%，比疫情前提升4.4个百分点。徐青说，中国国航近期已于4月27日起开通至巴西的北京-马德里-圣保罗航线，每周2班；南航已于5月11日起开通至墨西哥的深圳-墨西哥城航线，每周2班；国航计划自今日起开通至古巴的北京-马德里-哈瓦那航线，每周2班；海航计划自6月21日起开通至匈牙利的深圳-布达佩斯航线，每周2班；南航计划自6月27日起开通至匈牙利的广州-布达佩斯航线，每周4班。徐青表示，下一步，民航局将继续做好国际航线航班的审批和保障工作，及时协调推进解决各航空公司在恢复国际航班过程中遇到的问题和困难，并加大国际客运航权资源的使用监测力度，引导各航空公司提升航权资源使用效率，进一步完善国际客运航线网络，提升国际航空运输的通达性和便利性，更好地服务对外交往和旅客出行。2024年5月17日5:01PM

民航局：近一周国际航班恢复至疫情前约 73.1%

民航局：近一周国际航班恢复至疫情前约73.1%5月17日民航局举行新闻发布会，民航局运输司副司长徐青表示，近一周（5月6日至5月12日）中外航司共执行国际客运定期航班5493班（每个往返航班计为1班），恢复至疫情前约73.1%，客运航班通航70个国家，其中比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。我国与共建“一带一路”国家间客运航班量已恢复至每周4053班，约为疫情前的76.6%，比行业平均恢复水平高3.5个百分点，航班量占比73.8%，比疫情前提升4.4个百分点。

中国民航局：每周将安排840班国际航班

中国民航局：每周将安排840班国际航班中国民航国际航班持续回暖，民航局宣布将从10月30日起增加国际航班数量每周至840班，相比今年年初增长约106%，但仍然低于疫情前的水平。据中国《环球时报》报道，中国民航局星期三（10月26日）在例行发布会上宣布2022/23年冬春航季（2022年10月30日至2023年3月25日）航班计划，其中国内外航空公司每周安排国际客运航班840班，即420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%。不过，这一数量仍远低于疫情前水平。据民航局数据显示，2019/20年冬春航季中，中国38家航空公司共安排1万1210班国际客运航班，144家外国航空公司则安排了7020班国际客运航班，国际客运航班总数达到1万8220班。中国民航局运输司副司长徐青在会上说，在航班执行过程中，民航局将严格落实中共中央、国务院高效统筹疫情防控和经济发展要求，坚持“外防输入，内防反弹”总策略，“动态清零”总方针，要求航空公司严格落实民航安全和航班正常管理规定，落实好疫情防控各项措施，根据疫情防控、市场需求等实际情况合理安排航班执行。他介绍，今年冬春航季，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班，目前民航航班换季工作已准备就绪。徐青说，在中国国内（不含港澳台）航线航班方面，54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划，同比2021/22年冬春航季增长2.31％。其中，客运航班每周92970班，同比增长2.41％；货运航班每周2203班，同比下降1.48%。37家航空公司在新开辟的445条国内航线上，每周共安排6065班航班运营，主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、鄂尔多斯、桂林、连云港、丽江等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆、贵阳、青岛、哈尔滨等机场间的航线。...发布：2022年10月26日3:11PM

中国民航局：春运期间港澳台三地拟设逾万趟航班

中国民航局：春运期间港澳台三地拟设逾万趟航班中国民用航空局说，香港、澳门和台湾三地在春运期间拟设逾万趟航班。随着市场需求增加，航班量还会有增长。对于春运期间，港澳台航班安排情况，以及是否会出现大增长等提问，中国民用航空局总飞行师万向东星期五（1月6日）在中国国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，民航局始终关注和关心港澳航线和两岸航线，支持航空公司依据大陆与港澳的航空运输安排以及海峡两岸航空运输协议，开通至港澳台的航线航班。万向东称，2022年，民航局新颁发和换发16个香港航线经营许可和三个澳门航线经营许可。截至1月5日，民航局已批复春运期间港澳台地区航线客运航班计划1万3230班，涉及186条航线，47个大陆通航点，28家航空公司每周安排2331班客运航班。万向东说，1月8日之后，港澳台客运航班也同国际客运航班一样本着“安全第一、市场主导、保障先行”的原则，由航空公司自主动态优化航班安排。据他介绍，以大家关注的上海浦东机场为例，根据在浦东机场运营的各家航空公司下一阶段排班计划情况，1月8日至31日期间，浦东机场港澳台地区日均起降客运航班30班，其中香港航线日均10班；台湾航线日均八班；澳门航线日均12班，均有较大幅度的增加。随着市场需求的增加，相信航班量还会有增长。发布：2023年1月6日2:30PM

韩国多家航司将陆续恢复赴华航班

韩国多家航司将陆续恢复赴华航班韩国多家航司本月起将陆续增开赴华航班，上半年有望恢复至冠病疫情暴发前的近半水平。据韩联社报道，大韩航空公司星期五（3月10日）宣布，公司计划到5～6月将韩中往返航班数量（往返算一班）从目前的每周13班增至每周99班，这相当于2019年的43%水平。大韩航空一名负责人说，公司将优化中转服务，满足自华中转旅客需求，进而促进机场、旅游产业发展，为仁川机场发展成为枢纽机场做贡献。韩亚航空也将增加赴华航班，到4月将赴华航班从现在的每周10班增至每周89班，这相当于疫前约50%水平。真航空也将重启济州至西安、上海航线。西安航线将从本月16日起每周执飞一班，26日起增至每周两班。上海航线将从本月26日起每周执飞七班。

据中国民航局消息，3月31日至10月26日，全国民航执行2024年夏秋航季航班计划，188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班

据中国民航局消息，3月31日至10月26日，全国民航执行2024年夏秋航季航班计划，188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.2万班，民航运输呈现稳步增长。国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班101536班，同比2023年夏秋航季增长2.5%。港澳台地区航线航班方面，民航局已批复37家航空公司的每周3385班客货运航班计划申请，包括内地与香港间每周1754班，内地与澳门间每周796班，大陆与台湾间每周835班。国际航线航班方面，民航局已批复164家国内外航空公司的每周17257班客货运航班计划申请，共通航70个境外国家，包括51个共建“一带一路”国家。（新华社）