机场无人驾驶巴士下周一起载禁区员工　冀明年接载乘客

机场无人驾驶巴士下周一起载禁区员工冀明年接载乘客机场管理局引入无人驾驶载人巴士，下周一起将为员工提供接载服务，每日运作12小时，行走固定路线来往禁区不同地点，短期内计划引入5至10辆，预计明年可用于接载乘客。该款无人驾驶电动巴士可载客14人，最高时速35公里，充电90分钟可行走200公里；车上配备定位系统、闭路电视、镜头、感应器及遥距监察系统等，当行驶时偏离既定路线、遇上人或障碍物阻挡时可自动煞停；后台亦有人员全程监察安全，若车内出乘客发生意外或路线出现偏差，会即时发出警告。机管局表示，该款巴士早前已完成1000次测试，运作初期将安排一名安全员上车，期望4至6个月后可毋须安全员随行。机管局2018年起发展无人驾驶系统，先后已引入无人拖车、无人巡逻车等，累计至今已行走超过31万公里，无人驾驶系统未来亦将应用于包括三跑系统。2023-05-1221:27:51(1)

雄安新区无人驾驶公交预计年底投入运营

雄安新区无人驾驶公交预计年底投入运营近日，在雄安市民服务中心里，经常可以看见红黑相间的电车和银灰色的电车在园区内行驶，但是车上却没有手握方向盘的驾驶员，只有一名手拿平板电脑和手柄的安全员坐在车厢内。“这是我们正在测试的无人驾驶公交车和无人驾驶接驳车。”雄安新区数字城市建设领导小组办公室李煜向记者介绍。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325815.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1325815.htm

港珠澳大桥澳门口岸往返香港机场接驳巴士下周一起恢复

港珠澳大桥澳门口岸往返香港机场接驳巴士下周一起恢复港珠澳大桥澳门口岸往返香港国际机场接驳巴士服务，下星期一起恢复。香港机场客运服务（澳门）股份有限公司指，随著防疫及通关措施放宽，居民外游意欲回升，以及香港国际机场航班逐步恢复，获澳门交通事务局批准恢复服务。初期提供每天三个往返班次，香港机场发车时间为上午10时半、下午1时半、下午4时半；澳门口岸发车时间为中午12时、下午3时、傍晚6时，现阶段澳门口岸暂不提供值机服务。有需要人士可透过网站或前往港珠澳大桥澳门口岸售票处购买车票。2023-03-1815:48:20

机管局预计最快到明年年底航班可恢复疫情前水平

机管局预计最快到明年年底航班可恢复疫情前水平机场管理局表示，现时香港国际机场每日处理超过960班航班，达到疫情前80%，预期到圣诞新年长假期期间，每日将处理过千航班，包括760班客机及200多班货机，预计会创疫后新高。预期最快到明年年底，可以恢复疫情前水平。机管局机场运行执行总监姚兆聪表示，机场现场每日处理约15万人次旅客，达疫情前约75%，预计圣诞新年长假期间每日会处理超过16万人次。而在客运航班当中，最繁忙的航点是台北，每日平均航班达到70班，其次的两个繁忙航点是上海和曼谷，分别每日大约50班。姚兆聪表示，现时运力的樽颈位，分别在于航机、机师及空中服务员的数量，航空公司亦正在努力增加。输入外劳方面，机管局已分两年申请6300名外劳，首阶段占2800个配额，现时已聘用过千人，预计未来数月会陆续到港。另外，机场无人驾驶行李运送应用亦进一步扩展，疫情期间用作检疫的一号客运大楼中场客运廊，已于今年10月重开，现时无人驾驶货运拖车的应用，扩展至中场客运廊，短期目标是于明年年底，三条跑道能全面使用时，无人驾驶货运拖车可达100部，占全数的五分之一，长远来说，期望停机坪大部分货运都可利用无人驾驶。2023-12-2012:34:11

香港机场将安排更多大湾区青年实习

香港机场将安排更多大湾区青年实习香港航空学院已与大陆多所院校达成合作协议，今年第四季，将安排更多大湾区青年到香港国际机场实习。据香港中通社报道，“大湾区青年航空业实习计划”本周为百名大陆学员举办开学礼，特区政府运输及物流局局长林世雄星期六（8月5日）发表网志，提到上述消息。林世雄说，有关计划是在去年施政报告提出的新举措，借以培训更多青年人投身香港及大陆的航空业。林世雄说，负责有关计划的航空学院已与大陆多所提供航空培训的院校达成合作协议，会在第四季安排更多大湾区青年到香港机场实习。相信他们可以亲身体验营运国际航空枢纽，在堪称“航空界少林寺”的香港机场工作期间，获得很多宝贵经验，同时有助增进跨文化沟通技巧、增加历练和专业知识。过去一周，香港举办多场促进民航业发展相关活动。林世雄提到，其中“国际航空论坛2023”吸引24个国家或地区逾千名航空界专业人士参加，与会人士普遍对香港国际机场发展成为“机场城市”的前瞻性策略，给予高度肯定，并对香港积极应用科技建设智能机场，例如发展无人驾驶系统等，给予支持。

香港航空业恢复至疫前八成 预计明年底完全恢复

香港航空业恢复至疫前八成预计明年底完全恢复香港机管局星期三（12月20日）公布香港国际机场航空交通数字。机场目前平均每天处理超960班航班，恢复至疫情前水平八成。综合星岛日报和香港商报报道，机管局预测今年圣诞及明年新年假期交通量将创新高，也将恢复至疫情前水平八成。机管局机场运行执行总监姚兆聪说，估计理想情况是明年年底完全恢复，但也要视乎环球经济。姚兆聪说，圣诞及新年假期期间，估计平均每天处理约15万人次旅客，单日客运量有机会逾16万人次。航班升降量方面，料每日平均处理过千航班，包括760班客机，恢复至疫情前水平八成。他提到，预测圣诞及新年假期以台北、上海及曼谷三个航点客运航班最频繁。其中预计香港至台北航线每日平均航班数约70班，即不足一小时就有一班航班起飞或抵港。至于港人热门旅游地日本，香港至东京航线预计每日平均航班数约44班。姚兆聪坦言，航班量要完全恢复需较长时间，不过这并非香港独有，伦敦、新加坡及欧洲，也面对同样情况。被问到增加航班的瓶颈位，姚兆聪说，航空公司增加运力取决飞机、机师及空中服务员是否足够，而全球航空公司均透过各种方法增加飞机数量，他也留意到本地航空公司积极培训机师，地勤人手方面陆续得到舒缓，机管局对航班稳步增长感乐观。他强调，重要是服务水平能够维持。另外，机管局在10月扩展无人驾驶拖车应用，运载来往一号客运大楼及T1中场客运廊的行李，已有41部拖车投入服务，其中37部负责运送客运航班行李，在应用后两个月内共处理约8000航班行李。机管局说，以往每架运送行李拖车需要三名司机，使用无人驾驶拖车相等节省超过100名人手，同时是零意外。2023年12月20日2:14PM