华为全球员工总数20.7万 去年人均分红55万+

华为全球员工总数20.7万 去年人均分红55万+ 此外，2023年华为在中国市场实现销售收入人民币4713.03亿元，较2022年的4039.99亿元增长了16.7%，占到整体收入的67%。华为目前全球员工总数超过20.7万人，遍布162个国家和地区。从统计来看，华为员工中30岁以下占比30%，而30-50岁的占比68%，有49%的员工持有硕士学位，39%持有本科学位。华为为员工提供了超过186亿元人民币的保障投入，涵盖社会保险和商业保险。在薪酬和福利方面，华为一直处于行业领先地位，并且去年共有14万员工分享了770亿元人民币的分红，平均每人约54.2万元（不少员工年薪过百万也是家常便饭）。随着业绩的回暖，华为未来的发展前景令人期待，预计分红也将继续保持增长。 ... PC版： 手机版：

微信小程序日活破6亿腾讯员工数突破10万，共有108836名雇员，三季度总酬金成本为273.90亿元。人均月薪83887.68元

微信小程序日活破6亿 腾讯员工数突破10万，共有108836名雇员，三季度总酬金成本为273.90亿元。人均月薪83887.68元。 最新发布的腾讯三季报财报整体表现，还是不太理想。 具体表现包括裁员、大幅度降低市场投入、压缩成本等等。 相比上季度，腾讯本季度净减员近一千九百人， 广告、游戏和云等业务表现都比较低迷。 腾讯本季度环比上季度，净减员约一千九百人左右。 公司大幅压缩了整体销售及市场推广开支，同比下降约三分之一。收入百分占比从之前的百分之七下降到百分之五。 这也意味着外部相关的媒体及广告生态复苏仍需时日。 好在微信业务仍然是腾讯最靓的崽，支撑起了全公司的希望。 不仅微信及WeChat合并月活账户突破13亿，小程序日活账户更是突破6亿，同比大增30%。 基于微信生态体系的视频号广告业务、微信广告收入和小程序广告收入，都保持了良好的增长。 今日腾讯公司股价尾盘拉升上涨，公司股价从七百多港元高位持续下跌破两百之后，最近回涨至每股约三百港元。

人均分红55万元？疑似华为员工吐槽：10年老员工才能拿得到

人均分红55万元？疑似华为员工吐槽：10年老员工才能拿得到 按照142315名员工计算，平均每人可获得接近55万元，可谓是羡煞旁人，该消息也引发了众多媒体的报道。不过，近日，知乎上有疑似华为员工则对此发文吐槽称，“外面不懂的人到处吹，内部论坛上都骂惨了。”该知乎网友称，随着2023年下半年Mate60系列的大卖，以及利润率较高的nova系列新机的开售，员工对今年的分红数据有着极高的期待。但最终2023年每股分红只有1.5元，这也是近三年来的最低，比制裁后最艰苦的2021年每股分红1.58元还要低。其次，华为内部收入差距非常大，人均36万股，55万元的分红数据没有意义。华为每个级别配股数量都有上限，员工首次配股的时间大概在入职三年左右，根据绩效配不同数量股票，一般一次2-6万股。入职不满三年的新员工，除非很优秀否则很难配股，身边大部分三年的员工都没有股票。要想拿到36万股均值的股票，基本上要18级（校招本硕13-15级，博士16级）了，很多17级老员工都没有30万股的股票。一般员工入职8年能升到17级，18级是个槛，要么专家、项目经理，要么领导了。假设员工入职三年首次配股，按每年配5万股计算，能拿到35万股基本上都要10年老员工了。也就是说公司干活的主力15-17级员工根本达不到这个均值，13-14级员工基本上0配股。更何况从前几年开始，为了降本增效，各个部门招都了大批外包，他们更没有股票。另外，即使可以拿到股票，也不是免费授予，而是员工花了7.85元一股另加放弃年假买回来的。具体内容可以移步知乎自行查看。值得注意的是，在华为内部论坛心声社区上，也有华为员工吐槽称，“在华为工作10年了也没达到平均分红，我得反思了。” ... PC版： 手机版：

华为拟分红770.95亿元 超15万人持股、人均近51万元

华为拟分红770.95亿元 超15万人持股、人均近51万元 华为2023年年报显示，华为投资控股有限公司是100%由员工持有的民营企业。股东为华为投资控股有限公司工会委员会和任正非。公司通过工会实行员工持股计划（即虚拟受限股计划），员工持股计划参与人数为151,796人（截至2023年12月31日），参与人均为公司在职员工或退休保留人员。员工持股计划将公司的长远发展和员工的个人贡献及发展有机地结合在一起，形成了长远的共同奋斗、分享机制。任正非作为自然人股东持有公司股份，同时，任正非也参与了员工持股计划。截至2023年12月31日，任正非的总出资相当于公司总股本的比例约0.73%。照此粗略计算，华为此次分红总金额为77,094,500,197.50元，151,796名持股人参与分红，平均每人可分红50.79万元（仅供参考）。年报显示，2023年华为的全球销售收入达到了7042亿元人民币，净利润更是高达870亿元人民币，较上一年均有显著增长。截至2023年底，华为全球员工总数约20.7万，来自全球162个国家和地区。近十年，华为累计投入的研发费用超过人民币11,100亿元。截至2023年12月31日，研发员工约11.4万名，占总员工数量的55%。2023年，华为研发费用支出为人民币1,647亿元，占全年收入的23.4%截至2023年底，华为在全球共持有有效授权专利超过14万件。 ... PC版： 手机版：

博主晒华为员工薪酬体系 18级开始已可以年薪百万

博主晒华为员工薪酬体系 18级开始已可以年薪百万 其实除了分红，华为员工的薪水也是非常可观，现在有博主就曝光了等级，直言真的是太给力，让人没话说。从晒出的图片看，华为正式员工薪水等级中，13级年薪是20-25万（无股票）、从15级开始已经可以享受股票，年薪也是33-35万起步。从18级开始已经有员工可以年薪百万，而19级已经稳妥百万年薪，高的可以达到了200万，而22级最高可以达到660万，23级简直就是天花板。对于这样的薪酬体系，有博主直言，华为主动离职也给N+1，不用谈，都是自动打，不会出现赶在年终奖发之前裁员的情况，因为年终奖什么时候走都给算。我觉得华为的薪酬是最没有可以攻击的地方了，因为即便那些恨华为的人，也做梦都想进华为的。 ... PC版： 手机版：

威马汽车严重资不抵债：负债203亿元 员工人均被欠10万

威马汽车严重资不抵债：负债203亿元 员工人均被欠10万 重整案附表还显示，除去国家税务总局上海市青浦区税务局的266.32万元，威马拖欠的员工薪资、赔偿金和福利金超过4000万元，人均债权金额超过10万元。在普通债权人中，除去国家税务总局上海市青浦区税务局的158.13万元，威马汽车拖欠供应链、市场服务、销售和其他服务等合作伙伴的金额高达17.34亿元，平均债权金额为1000万元。其中，涉及的公司有科大讯飞、特来电、比亚迪、蓝色光标、米其林、德赛西威等知名公司。据悉，威马汽车官微最近一次发声是在今年1月3日，威马官方表示，上海市第三中级人民法院已受理了威马集团的预重整申请。重整期间，意向战略投资人普遍认为，尽管目前威马集团正面临流动性危机，但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面，仍具备一定的价值和潜力。威马集团将积极配合管理人和法院的工作安排，努力走出困境，恢复经营能力，以更好地保护和实现广大用户、员工、股东、债权人等各方的合法权益，实现良好的社会效果和经济效益。不过，威马汽车创始人沈晖，已连续多月未在国内露面，去向成谜，有媒体报道称其已远走海外。 ... PC版： 手机版：