政府再就T4主干路申请拨款　财委会下月3日审议

政府再就T4主干路申请拨款　财委会下月3日审议 政府就沙田T4主干路工程项目，再向立法会财委会申请拨款，财委会下月3日进行审议。不过，政府仍未向立法会提交T4工程项目的相关文件。造价71亿6千万元的T4主干路项目，早前被指造价昂贵，政府上月撤回拨款申请。运输及物流局日前在社交平台表示，T4主干路在2030年建成后，经济收益预计每年高达5亿元，估算T4主干路只要约14年便能够「回本」。局方表示，T4全长2.3公里，即每公里约31亿元，与跨湾连接路的每公里造价相近，造价是控制于合理水平，亦是现时市场的回标价格。局方又表示，T4主干路提供一条2.3公里的直接干道外，同时包含两条连接沙田区的支路，以及单车径、行人隧道和休憩设施等，在优化方案下，将部分路段改以地下行车道方式兴建，提供契机增建东西行支路接驳沙田市中心和马鞍山等地区。局方强调，优化路段是惠及整区，并提升T4的功能，而不是单为处理部分地区反对的妥协方案。 2024-04-25 19:09:19

政府暂时撤回沙田T4主干路工程71.6亿元拨款申请

政府暂时撤回沙田T4主干路工程71.6亿元拨款申请 财经事务及库务局局长去信财委会主席陈振英，就财委会原定今日审议沙田T4主干路工程共71.6亿元拨款，通知项目会延后讨论，不会在今日提交财委会审议。信中表示，运输及物流局继早前就工务小组委员会的要求而提供的资料外，会进一步增润财委会的讨论文件，因此项目延后讨论。运输及物流局回复本台查询时亦表示，为方便财委会审议有关项目，会增润财委会讨论文件，稍后会尽快提交财委会审议。沙田T4公路是连接城门隧道公路至沙田路的一段拟建道路，全长约2.3公里，东面接驳沙田路，西面接驳城门隧道公路／青沙公路，另外亦有扩阔沙田路、兴建行人天桥等多项相关工程。政府早前向立法会申请拨款兴建沙田T4号主干路，最新估价71.6亿元，远超过2006年刊宪时提出的11亿元，因此引起部分议员质疑造价太高。 2024-03-22 11:05:12 (1)