#国泰航空

#国泰航空 8月16日，国泰航空公布2023年7月份客运量数据，连同香港快运，集团月内整体载客人数疫情后首次突破200万人次。7月，国泰航空载客约174万人次，较2022年同月增加693.8%。收入乘客千米数按年上升421.6%。乘客运载率增加16个百分点至89.3%，以可用座位千米数计算的运力按年增加328.2%。在2023年首七个月，载客人次较去年同期增加1622%，运力上升818.9%，而收入乘客千米数则上升1149%。 国泰航空客运顾客及商务总裁刘凯诗表示：“7月份为传统暑期旅游旺季的开始，我们乐见市民出行需求强劲。月内我们继续提升运力，较6月增加11%，特别是往来北美、欧洲、日本和东南亚的航班，以满足顾客探访亲友及休闲旅游的上升需求。” “7月份首两星期，往返香港长途航班的乘客尤以探访亲友为主。随着7月中旬学校假期开始，顾客对亚洲热门短途旅游目的地的需求大幅增加，从而推动7月份的乘客运载率接近90%。” 国泰航空在公告中提到，展望未来，预料强劲的暑期客运需求将会在8月份持续。集团旗下国泰航空及香港快运的客运运力，现时已接近疫情前60%的水平，并有望于2023年底达致运作70%的客运运力，覆盖80个航点，有信心于2024年底恢复100%水平。 刘凯诗指出，在顾客体验方面，台北的贵宾室已经重新开放，商务客舱体验尔雅商务舱将于2024年第二季在长途波音777-300ER机队上登场。 via 匿名

香港快运毛洁琼冀今年整体航线突破30条并拟增内地航点

香港快运毛洁琼冀今年整体航线突破30条并拟增内地航点 香港快运往来香港与北京大兴国际机场的新航线上周二正式启航，进一步扩充内地网络。行政总裁毛洁琼出席首航仪式，并在北京大兴接受本台专访，她表示，未来会继续与母公司国泰航空错位发展，物色内地具有潜力的二、三线城市成为新航点，亦不排除将来直飞大湾区的可能性。毛洁琼相信，内地将开放更多赴港澳自由行城市，快运目前只有北京大兴和宁波两个往返香港的航点，有需要加强发展力度。公司目前24个航点，东北亚的网络占比达70%、东南亚占25%，内地仅5%，未来2至3年在不减少任何东北亚航点的基础上，稳步将内地网络占比提升至双位数；并期望整体航点数量于今年内新增至超过30个。她指出，内地仍有近10亿人未曾乘坐过飞机，相信低成本航空公司肩负重任，推动内地民航大众化。快运自去年底不再接待旅行团乘客，随著旅客更重视自由行，针对散客的销售模式更符合公司发展。另外，航空业面对人手短缺挑战，毛洁琼说，公司去年已招聘近500名机师及机组人员，计划今年内将再招聘500人，有信心有足够人手，支持未来业务增长。公司去年8月起定期在广州、深圳和珠海等招聘空中服务员，目前逾10%空中服务员来自内地，预期有关比例将继续增加。香港快运去年录得4.33亿元盈利，为国泰2019年收购后，快运首次全年度录得盈利。毛洁琼说，有信心今年保持盈利。随著香港机场「三跑」今年底投入运作，公司计划年底前将机队数量由目前35架增至40架，预计今年运力会有20至30%增长。会否购买国产客机C919，会根据航线布局，积极了解同研究。至于票价趋势，毛洁琼说，人力成本仍然较高，加上油价偏高等因素影响，预料今年机票价格只会呈温和下降趋势。快运会针对不同航线推出优惠，并透露公司会在今年10月就著成立11周年，推出机票优惠。 2024-03-22 09:15:28 (1)

林绍波称国泰航空将把握香港与海南新机遇　促进文化旅游交流

林绍波称国泰航空将把握香港与海南新机遇　促进文化旅游交流 国泰航空行政总裁林绍波说，随著海南自贸港的建设深入推进，同时香港机场三跑系统年底正式全面运作，国泰航空将把握琼港两地的新机遇，希望日后加强探讨合作的机会，进一步促进琼港两地在文化、旅游方面的交流。 随团参与外交部驻港公署海南访问团的林绍波表示，国泰早在1987年已开通来往香港跟海口的航班服务，来往三亚的航班在千禧年代开办，形容海南对国泰来说是老朋友。 他表示，内地与香港去年恢复免检疫通关后，国泰一直努力不懈地疫后重建及投资未来，现时已恢复至疫情前客运航班的八成，覆盖全球80个航点，会在明年首季达到百分百水平。 2024-07-09 16:22:00

香港快运料未来在华南设新航点　将宣布提供新人入职奖金

香港快运料未来在华南设新航点　将宣布提供新人入职奖金 香港快运行政总裁毛洁琼表示，今年底运力有望超过疫情前170%，航点数量由现时24个增加至30个，亦会考虑内地自由行城市增加，以及具特色航点等因素开发新航点。她说，快运现时内地航点包括华北的大兴、华东的宁波，期望下一步在华南开设航点，做到由北至南的战略布局。快运目前在日本有9个航点，将增加部分航点班次，下半年希望开拓更多日本航点。毛洁琼表示，今年会招聘超过500名机师及空中服务员，现时公司有60多位内地空中服务员，占整体10%，期望最快今年底提高至20%。为了提高竞争力，公司快将宣布提供新人入职奖金，并对非本地空中服务员提供特别来港工作补贴。公司以英语培训空中服务员，但他们会因应乘客需求，使用不同语言。她分析，现时每4名乘客中有一位来自大湾区，估计未来将增至每3名乘客中有一位大湾区旅客，指出大湾区人口多、潜力大，乘客相对年轻，如果未来有航班来往大湾区城市，将可支持公司发展。她形容，本港年底投入服务的三跑系统，将为公司带来机遇，同时亦带来更多竞争，留意到愈来愈多航空公司到区内发展，尤其是低成本航空，快运因此要保持高效营运，提高成本效益。 2024-03-27 07:40:49 (1)

「三跑」年底运作　香港快运扩充机队及加大运力迎接机遇

「三跑」年底运作　香港快运扩充机队及加大运力迎接机遇 香港快运去年盈利4.33亿元，是国泰航空2019年收购快运后，公司首次盈利。行政总裁毛洁琼在北京大兴接受本台专访时坦言，环球经济及通胀压力，加上地缘政治因素等，都可能为消费及出行需求带来挑战，但她强调，随著航点不断扩充，加上内地扩大免签证安排等，都有利公司中长期发展。她又说，香港机场「三跑」系统今年底投入运作，未来3至5年是香港航空业黄金时期，公司正扩充机队迎接机遇，预期飞机数量将由目前的35架，增至今年底的40架，又指出国泰早前购入32架A320neo及A321neo飞机，当中绝大部分是为了香港快运未来增长而购买，将于2029年前交付，目前亦有16架A321neo飞机陆续交付。她指出，目前快运客运运力达到疫情前140%，将继续加大运力，期望今年有20%至30%增长。被问到公司会否购买国产客机C919，毛洁琼说，需要考虑航线布局，会积极研究，短期会到上海参观C919的生产基地，了解更多资讯。她留意到C919目前预订量已超过1000架，成绩令人鼓舞，相信C919将来一定能够取得中国民航局以外其他海外民航机构认证，走上国际舞台。毛洁琼说，航班准时率（On-time Performance, OTP）对低成本航空公司至关重要，因为航班准时，就可以提高飞机利用率及减少因延误而作出的赔偿。快运去年OTP位居亚洲第一、全球排名第三，成绩来之不易，未来会继续专注于提高成本效益，亦会透过增加运力，令世界认识到「Hong Kong is back」，认为香港国际航空枢纽地位只会更强。 2024-03-22 09:16:14 (1)

香港快运：五一黄金周北亚地区航线预订率逾9成

香港快运：五一黄金周北亚地区航线预订率逾9成 香港快运表示，今年首3个月客运业务表现理想，复活节假期间航班平均载客率超过97%。五一黄金周临近，北亚地区的航线预订率已超过9成，其中部分南韩航线预订率更超过95%。行政总裁毛洁琼表示，临近五一黄金周，留意到从内地前往香港，及经香港转机前往亚洲其他城市的需求稳步增加，又预计在7月传统暑期旅游旺季，本地及亚洲其他城市的出行需求将进一步增强。她指，公司将增加东南亚地区航班，包括从周日起将香港与岘港之间的航班从每周10班增加至14班。另外，香港快运即日起新增往返泰国曼谷廊曼机场航班，毛洁琼表示，曼谷廊曼是香港快运于泰国继苏凡纳布米、清迈及布吉的第4个航点。随著内地与泰国于今年3月起实施互免签证政策，预计前往泰国旅游的需求将有可观增长，相信可带动相关航线的销售。她又指，东南亚一直是香港快运重点市场之一，目前东南亚航班班次占整体的4分1，未来香港快运将继续扩展亚洲航点，将东北亚、东南亚和内地的航班网络发展得更平衡，为多元化的客户群提供全面的航点网络。 2024-04-25 19:08:32