@onlychigua 空乘歧视非英语乘客？国泰航空紧急致歉

@onlychigua 空乘歧视非英语乘客？国泰航空紧急致歉 该网友称，其于2023年5月21日搭乘国泰航空CX987航班，由成都飞往香港，恰好坐在最后一排乘务员准备餐食及休息之处。该网友描述，国泰航空空乘人员在飞机飞行过程中，不间断使用英语、粤语抱怨乘客：“If you cannot speak blanket, you cannot have it”（如果他们不会说毛毯的英文， 那他们就不配毛毯）、“Carpet is on the floor” （地毯是在地上）…… https://m.guancha.cn/politics/2023_05_23_693611.shtml

国泰首批大陆空服员本月起陆续投入服务

国泰首批大陆空服员本月起陆续投入服务 香港国泰航空公司首批逾百名中国大陆空服员，本月起陆续投入服务。 综合《明报》、香港电台和网媒“香港01”等星期二（1月16日）报道，国泰航空去年8月首次到中国大陆办人才招聘会，接获逾2000份申请，并在深圳面试约600名申请人，最终聘请了逾100人。 首批大陆空服员在接受七周培训后，本月起已陆续在大陆和国际航班上执勤。这些空服员以香港为工作基地，新入职每月总收入可达1万7000至2万港元（约2904至3417新元）。 国泰航务部安全训练经理胡懿琪介绍，空服员通过的七周培训，前16日为安全训练，内容包括急救、利用滑梯协助乘客疏散、救火等，其余为服务技巧训练。学员即日上课后，翌日便需考试，通过后国泰也会每年安排复训，确保空服员掌握安全知识。 来自南京、曾任职欧洲航空公司的吴先生已正式上班，其首程服务香港往返吉隆坡的航班。他说，曾有香港乘客向他索取毛毯，但他错误理解为毛巾。他认为自己有需要提升粤语水平，有助于融入香港的生活。 国泰服务董事吴洁文表示，公司聘请大陆空服员与在港招聘准则一致，未要求大陆空服员必须学会广东话，但强调航班中有能说不同语言的空服员，可互补发挥多元化团体精神。 吴洁文说，国泰目前空服员人手足够，仍需继续招聘，目标为2025年公司将有一万名空服员，其中15%、即1500人来自大陆，届时大陆将成为香港之后空服员第二大来源地。 吴洁文称，国泰未来将持续在大陆举行招聘会，上周五和六（1月12日至13日）已在北京举行一轮招聘会，星期二至四（1月16日至18日）将在广州招聘。国泰去年全年招聘1000名空服员，相信今年会招到更多人，有信心可达到明年的招聘目标。 国泰航空空服员去年5月被指歧视非英语乘客，涉事三人被解雇。之后，国泰在去年8月到中国大陆人才招聘会，计划聘用两三百人。 2024年1月16日 10:24 AM

国泰航空将2名滋事乘客永久拉黑

国泰航空将2名滋事乘客永久拉黑 9月17日，女子 乘坐国泰航空从香港飞英国，称飞机平稳飞行了，自己调整椅背，后排夫妻认为椅背影响他们看剧，疯狂踢踹座椅并歧视性辱骂“大陆妹”。空姐多次调解无果，让她忍耐，直到多名旅客站出来帮忙说话，事态控制不住了才同意换位置。 国泰航空回应旅客被辱骂事件：“保障每一位顾客的安全和权益是我们首要任务。对于任何顾客不遵守航空安全规定及不尊重其他顾客权益的行为，我们始终保持零容忍的态度。因此，我们根据相关《乘客及行李的一般条款》规定，将拒绝此事件中二位滋扰他人的顾客未来乘搭任何国泰集团的航班。”

#国泰航空

#国泰航空 8月16日，国泰航空公布2023年7月份客运量数据，连同香港快运，集团月内整体载客人数疫情后首次突破200万人次。7月，国泰航空载客约174万人次，较2022年同月增加693.8%。收入乘客千米数按年上升421.6%。乘客运载率增加16个百分点至89.3%，以可用座位千米数计算的运力按年增加328.2%。在2023年首七个月，载客人次较去年同期增加1622%，运力上升818.9%，而收入乘客千米数则上升1149%。 国泰航空客运顾客及商务总裁刘凯诗表示：“7月份为传统暑期旅游旺季的开始，我们乐见市民出行需求强劲。月内我们继续提升运力，较6月增加11%，特别是往来北美、欧洲、日本和东南亚的航班，以满足顾客探访亲友及休闲旅游的上升需求。” “7月份首两星期，往返香港长途航班的乘客尤以探访亲友为主。随着7月中旬学校假期开始，顾客对亚洲热门短途旅游目的地的需求大幅增加，从而推动7月份的乘客运载率接近90%。” 国泰航空在公告中提到，展望未来，预料强劲的暑期客运需求将会在8月份持续。集团旗下国泰航空及香港快运的客运运力，现时已接近疫情前60%的水平，并有望于2023年底达致运作70%的客运运力，覆盖80个航点，有信心于2024年底恢复100%水平。 刘凯诗指出，在顾客体验方面，台北的贵宾室已经重新开放，商务客舱体验尔雅商务舱将于2024年第二季在长途波音777-300ER机队上登场。 via 匿名

国泰航空7月起下调部分目的地客运燃油附加费

国泰航空7月起下调部分目的地客运燃油附加费 香港国泰航空公司将从7月起下调部分目的地客运燃油附加费，长短途航线均调降逾两成。 国泰航空星期五（6月14日）在官网宣布，从7月1日起对燃油附加费进行下调，若购票地点是香港，往返香港及西南太平洋地区、北美、欧洲、中东和非洲的长途航班的燃油附加费将减价逾两成，由923港元（下同，约160新元）减至719港元；往返香港及南亚次大陆航班的燃油附加费也可获减逾两成，由440港元减至343港元。 其他较短途航线，若购票地点是香港，燃油附加费则由207港元下降至161港元。不论购票地点，香港往中国大陆航段的燃油附加费则维持在165港元。 若始发地不是香港，燃油附加费维持不变。如果始发地是日本，往返香港及西南太平洋地区、北美、欧洲、中东和非洲的长途航班，将维持收取1万8500日元（约159新元）燃油附加费，往返香港及南亚次大陆的航班的燃油附加费则维持在9000日元。 2024年6月16日 5:31 PM

国泰航空一航班疑因机舱冒烟，紧急折返

国泰航空一航班疑因机舱冒烟，紧急折返 今日（28日）上午8时49分，国泰航空一架编号CX633、由香港飞往马来西亚槟城的客机，怀疑因为机舱冒烟，须紧急折返香港。警方及消防接报后，一度在机场戒备，至早上8时54分航机安全着陆，事件中无人受伤。