拆解华为 Mate60Pro：中国零部件占 47%

拆解华为 Mate60Pro：中国零部件占 47% 日本经济新闻获得调查公司 Fomalhaut 的协助，拆解华为于 8 月在中国推出的高端机型“Mate 60 Pro”，分析零部件成本并确定制造企业，计算出各国的份额。 根据 Fomalhaut 的推算，60 Pro 的零部件成本总额为 422 美元。从各国的份额来看，在可以判断的范围内，中国制造占到 47%，比例最高。与 2020 年秋季华为推出的同价位智能手机“Mate 40 Pro”相比，中国制造零部件的比率上升了 18 个百分点。 从单价最高的 OLED 显示屏的供应商来看，40 Pro 为韩国 LG Display，60 Pro 则变为中国京东方科技集团，影响突出。随着中国零部件的增加和功能的提高，60 Pro 的中国零部件按金额计算总计为 198 美元，比 40 Pro 增加了九成。 #新闻热搜 广告赞助 中菲速递菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶，纯散养家庭在菲猫舍 免费投稿/曝光/澄清@FChengph 今日新闻频道@cctvPH

路透社：华为新机采用更多国产零部件

路透社：华为新机采用更多国产零部件 拆解华为最新的高端手机分析显示，其中采用了更多的中国供应商，包括新的闪存存储芯片和改进的芯片处理器，代表中国在实现技术自主研发方面正在取得进展。在线技术维修公司 iFixit 和咨询公司 TechSearch International 为路透社检查了华为 Pura 70 Pro 的内部结构，发现了一块 NAND 存储芯片，他们称该芯片很可能由华为内部芯片部门海思半导体封装，以及其他几个由华为制造的组件。拆解还发现，Pura 70 手机运行的是华为制造的名为 Kirin 9010 的先进处理芯片组，该芯片组可能只是华为 Mate 60 系列使用的中国制造的先进芯片的略微改进版本。iFixit 首席拆解技术人员 Shahram Mokhtari 表示：“虽然无法提供确切的百分比，但可以说华为国产部件的使用率很高，而且肯定高于 Mate 60。” 、

中国手机零部件供应商面临去库存压力

中国手机零部件供应商面临去库存压力 业内消息人士透露，在中国大陆手机销售依然低迷的情况下，相关手机零部件供应商的库存调整可能会延长至 2022 年底。 据IT之家和Digitimes报道，半导体供应链对进入二季度的中国大陆手机市场前景持保守态度。尽管小米、OPPO 和 vivo 在 2021 年底下调了 2022 年总出货量预估，但中国台湾手机功率放大器 （PA） 代工厂透露，来自中国大陆PA的订单仍在增加。当时还不清楚他们的订单是为了满足实际需求还是增加库存。但消息人士称，他们现在面临不断上升的库存压力。 熟悉PA供应商的消息人士称，从目前中国大陆供应链的情况来看，库存水平目前处于高位。这是由于系统制造商担心材料短缺或有订单但无法发货，以及担心疫情封锁导致不确定性。 消息人士说道：“短期来看，中国大陆消费市场改善的机会不多。零部件库存供过于求的公司可能会从2022年上半年开始去库存，并持续到年底。” 联合早报

彭博：特朗普考虑暂缓对汽车零部件加征关税

彭博：特朗普考虑暂缓对汽车零部件加征关税 美国总统特朗普表示，他正在考虑对进口汽车及零部件加征关税的政策实施临时豁免，以便为汽车企业在美国本土设厂争取更多时间。 “我正在考虑采取一些措施来帮助汽车公司应对这一问题，”特朗普周一在白宫椭圆形办公室对记者表示。“他们正在转向使用加拿大、墨西哥和其他地方制造的零部件，但他们需要一点时间，因为他们打算在这里生产这些部件。”