马斯克再谈苹果放弃造车:没有特斯拉那样庞大的数据库

马斯克再谈苹果放弃造车:没有特斯拉那样庞大的数据库 “从2022年12月到2023年11月,苹果有67辆汽车行驶了45万英里来测试自动驾驶能力。而特斯拉拥有超过500万辆汽车(配备FSD硬件和软件),每年行驶约500亿英里。特斯拉的车队每分钟行驶约10万英里。特斯拉车队5分钟的行驶里程比苹果车队一年的行驶里程还要多。到2030年,我们估计特斯拉的全球车队将接近4000万辆,每年行驶超过4000亿英里。每天超过10亿英里或每秒近1.3万英里。从我们与人工智能专家的对话来看,这样一个‘巨大的’数据集可能是机器学习和神经网络训练的一个优势。”电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上分享了乔纳斯这份报告部分内容的截图,马斯克回应称“是的”,对乔纳斯的观点表示赞同。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉AI高管透露:最新版FSD已在美国约200万辆车上部署 特斯拉的Autopilot是所有新车标配的高级驾驶辅助系统标准,旨在提高安全性和便利性。FSD则是一种更先进的系统,可以在适当的时候实现全自动驾驶,目前仍需要驾驶员的积极监督。马斯克上个月曾表示,预计到4月底或5月,FSD的表现就会“非常亮眼”。上周五,特斯拉宣布,其车队的FSD行驶里程突破了10亿英里,与2023年底相比有了显著增长,当时FSD的行驶里程不到8亿英里。马斯克当时评论称:“用不了多久,特斯拉FSD行驶里程就将超过100亿英里。” ... PC版: 手机版:

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马斯克兄弟金巴尔:特斯拉的运作方式更像苹果 虽然Model 3是在2017年推出的,但特斯拉今年早些时候在美国推出了焕新版,在汽车的内饰和外观上都有轻微的变化。金巴尔说,特斯拉一直在更新产品,让它们变得更好,比如Model 3。“我们的运作方式与汽车公司不同。我们的运作方式更像是iPhone公司苹果的运作方式,”他说,同时还将特斯拉汽车称为“带轮子的iPhone”。不过,与金巴尔的说法相反,除了Model 3之外,特斯拉还没有对其他任何一款车型进行重大的设计调整。不过,所有特斯拉汽车都会定期收到旨在改进车辆的软件更新。 ... PC版: 手机版:

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