本田全新车型Prelude宣布量产 定位双门混动轿跑

本田全新车型Prelude宣布量产 定位双门混动轿跑 据悉,新车的最大功率或将比雅阁等搭载同样动力总成的车型更高一些。同时,新车有可能在2025年下半年正式与我们见面。至于定位方面,本田将其定位为高于丰田GR 86的车型,预计在日本市场的售价将会达到420-450万日元(约合人民币19.84-21.26万元)。作为参考,丰田GR 86在日本市场的售价则为290-360万日元(约合人民币13.70-17.01万元)。 ... PC版: 手机版:

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定位旗舰级双门敞篷轿跑 宝马全新车型Skytop官图发布

定位旗舰级双门敞篷轿跑 宝马全新车型Skytop官图发布 此外,车辆还装备了动感的前唇和通气口,增强了运动感。从尾部来看,Skytop概念车的尾灯设计修长且与前灯相呼应,尾翼微翘,配合大尺寸圆形排气孔,展现出强烈的力量感。内饰方面,Skytop概念车与宝马8系保持高度一致,包括液晶仪表盘和水晶挡把等家族式设计。车内细节进行了优化,使用大量打孔皮革提升质感。特别值得注意的是,座椅后方增加了防滚架,增强了车辆的安全性。此外,车辆顶棚设计为两片式,可手动拆卸,为驾驶者提供更加自由的驾驶体验。在动力配置上,Skytop概念车基于宝马8系平台,预计将搭载3.0T和4.4T V8发动机,匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统,确保了车辆的强劲动力和卓越驾驶性能。 ... PC版: 手机版:

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大众安徽首款车型ID.UNYX亮相:定位A级纯电轿跑SUV 外观来看,新车采用了和ID.家族之前车型完全不同的设计风格,前脸三角形的大灯被贯穿式灯带相连,下方凹字形的散热口整体造型更加激进。车身侧面,新车采用了轿跑SUV的造型设计,适当缩小的车窗设计和增大的轮胎尺寸,让新车极具运动感。来到车尾,我们可以看到,新车采用了高度一体式的尾部设计,集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯,整体效果十分简约大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4663*1860*1610mm,轴距为2766mm。动力方面,新车将拥有单电机和双电机两种动力形式可选。单电机版本车型的驱动电机额定功率为70kW,峰值功率为170kW;双电机版车型前电机额定功率为20kW,后电机额定功率为70kW,前电机峰值功率为80kW,后电机峰值功率为170kW。据了解,新车将作为全新品类扩充现有的ID.车型系列,并提供与现有ID. 家族的产品完全不同的用户体验。 ... PC版: 手机版:

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保时捷911新车型将于5月28日发布 诞生61年首搭混动系统 根据之前的报道和谍照,我们可以预见这款新车将配备非插电式混合动力系统,可能采用源自2012款911 GT2 RS Clubsport 25车型的升级版大灯设计,以及尺寸更大的Carrera S制动器。保时捷在官方文件中将这款新车定位为“极致运动”的代表,并暗示其可能成为全新的电气化GT2 RS车型,预计总马力将达到700匹。公司高管Frank Moser,负责管理911和718系列车型,强调了高性能混合动力系统将如何无缝衔接911系列的驱动系统创新,为驾驶员在每次加速时提供显著优势。Moser还提到,这项技术将帮助保时捷满足未来的排放标准,这解释了为何公司选择在此时推出混合动力911车型。此外,保时捷品牌大使Jörg Bergmeister驾驶这款新车在纽伯格林赛道上完成了单圈计时,以7:16.934分钟的成绩,比同级别的非混合动力911快了8.7秒。保时捷已确定,新款911混动版将于5月28日上午9点(太平洋时间)进行全球首发,届时车迷和媒体将能一睹这款创新跑车的风采。 ... PC版: 手机版:

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