布加迪Chiron继任者谍照曝光 将搭V16混动系统

布加迪Chiron继任者谍照曝光 将搭V16混动系统 从谍照可见，新车虽然被严密伪装，但外观细节仍可辨认。侧面造型更加扁平，车头将配备大尺寸散热开口和狭长大灯组，并配有马蹄形前格栅。车尾采用中置布局，配备可升降的大尺寸后扰流板，排气布局也更新。动力方面，新车将搭载与Cosworth合作研发的90度夹角V16自然吸气高转速发动机，排量预计8.3升，最高转速可达9000转。同时，该车还配备三电机混合动力系统，综合功率达1800马力，0-100km/h加速小于2秒，0-200km/h加速5秒，0-300km/h加速10秒，0-400km/h加速小于25秒，最高时速达445km/h。电动化方面，新车将搭载24.8kWh电池组，纯电行驶里程为80公里。 ... PC版： 手机版：

布加迪Chiron最终版发布 16缸发动机终成绝唱

布加迪Chiron最终版发布 16缸发动机终成绝唱 据悉，L’Ultime采用特别的蓝色涂装，融合前后不一的轮毂颜色和独特的蓝色布加迪徽章，车身上还印有与Chiron传奇之路上标志性地点和事件相关的字样。L’Ultime的内饰采用深蓝色真皮和哑光碳纤维饰件，手工裁剪与缝制，细节之处体现尊贵。同时，Chiron的终结也意味着布加迪W16发动机将退出历史舞台。布加迪计划在继任车型中采用一台约1000马力的混合动力自然吸气V16发动机，该发动机由Mate Rimac领导的团队开发，保留了布加迪的情感和设计元素。Mate Rimac在《金融时报》未来汽车大会上透露了新发动机的细节，强调其自然吸气特性和与众不同的声浪。他还提到，尽管新车型将集成大型电动传动系统，但仍将保持与Chiron相似的车身造型。而Rimac坚持V16发动机方案，以确保布加迪品牌的独特性和情感联系。尽管电动超级跑车的需求有所变化，但Rimac相信布加迪的动力装置应富有情感，体现品牌创始人Ettore Bugatti的理念。预计新车型的马力将超过1000匹，轻松超越Chiron W16发动机的1587匹马力。值得一提的是，这将是几十年来首辆搭载V16发动机的量产车，布加迪尚未公布发动机的更多细节，但已发布了展示发动机声浪的视频。随着Chiron的传奇落幕，布加迪将迎来新的时代，继续其超豪华汽车品牌的传奇。 ... PC版： 手机版：

布加迪全新超跑内饰曝光：灵感源自机械腕表 表底550km/h

布加迪全新超跑内饰曝光：灵感源自机械腕表 表底550km/h 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 从该仪表的外观来看，仪表盘的设计灵感源自手表，镂空元素让机械运作的美感一览无余。新车的外观造型较Chiron更为纤细，车头、车身的扁平化设计以及C字形车身线条赋予了车辆更强的速度感。动力系统方面，这款超级跑车将搭载与Cosworth合作研发的90度夹角8.3升自然吸气V16高转速发动机，并配备前双后单共三电机的插电式混合动力系统。此外，发动机hiatus采用大量碳纤维材质以减轻重量，曲轴长度达到1米，系统综合功率预计可达1800马力。性能方面，新车的加速极为出色，0-100km/h加速时间小于2秒，最高时速可达445km/h。此外，车辆或将配备24.8kWh电池组，提供80公里的纯电行驶里程。这款限量250台的超级跑车预计将于2026年交付，而其发布日期可能定于6月20日。 ... PC版： 手机版：

最便宜的进口宝马来了 第四代1系正式投产：搭载轻混动力

最便宜的进口宝马来了 第四代1系正式投产：搭载轻混动力 全新宝马1系在外观和内饰上进行了全新设计，同时发动机也得到升级。新车采用宝马最新家族式设计，双肾进气格栅内部结构复杂，预计配备辅助驾驶系统传感器。前灯组设计新颖，LED日间行车灯提高辨识度。前包围有两种设计，M运动套件版更具运动感。车身侧面提供两种轮辋造型，M运动套件版搭载蓝色制动卡钳和"M"标识。车身尺寸为4361/1800/1459毫米，轴距2670毫米，相比老款有所增加。内饰方面，全新宝马1系中控台装配一体式双联屏，搭载最新OS 9车机系统，支持Quickselect快捷屏幕功能。方向盘采用新样式，按键扁平化设计。标准版可选装运动型方向盘，中控台饰板融入氛围灯。动力方面，海外版宝马1系提供118d、120d和120三种动力版本，均配备48伏轻混技术。118d搭载2.0升柴油发动机，最大功率148马力，峰值扭矩360牛·米，0-100公里/小时加速8.3秒。而120d和120分别搭载2.0升柴油和1.5升汽油发动机，最大功率161马力和168马力，峰值扭矩400牛·米和280牛·米，0-100公里/小时加速分别为7.9秒和7.8秒，匹配7速双离合变速箱。据了解，前代宝马1系两厢版已在国内市场停售，2018款国内起售价23.18万元。 ... PC版： 手机版：

红牛RB17超跑发布：性能比肩F1赛车 售价高达4700万元

红牛RB17超跑发布：性能比肩F1赛车 售价高达4700万元 当然，这样一台性能猛兽的价格也同样十分昂贵，其海外售价高达500万英镑，折合人民币约为4700万元，且全球限量发行50台。据悉，RB17搭载了4.5升自然吸气V10发动机，配备电动机辅助系统。详细来看，RB17采用了考斯沃斯提供的4.5升自然吸气V10发动机，并结合电动机构成混合动力系统，发动机最大功率1000马力，电动机提供额外的200马力。传动系统为6速序列式变速箱，配备液压助力主动限滑差速器的后轮驱动系统，能够达到350km/h的最高时速。红牛RB17的外观设计充分考虑了空气动力学，采用了大量创新的空气动力学元素，如单体碳纤维座舱、车轮尾流管理系统以及前后大尺寸侧翼导流板。这些设计使得车辆在不受限的条件下产生1700公斤的下压力，而自身车重仅为805公斤。该车型不受现有赛事规则的约束，因此不具备参加现有赛事的资格，但红牛将为车主提供专属的赛道日体验。此外，每辆RB17均享有2年或4000公里的保修期，厂商宣称其耐用性足以应对24小时的比赛而无需额外服务。 ... PC版： 手机版：

性能环保两不误 兰博基尼插混版Urus发布

性能环保两不误 兰博基尼插混版Urus发布 外观方面，新车与燃油版车型基本一致，仅仅针对前脸的造型进行了调整。与燃油版不同的是，新车配备了25kWh电池，总功率达588kW/789hp，纯电续航为60公里。兰博基尼首席技术官Rouven Mohr对Urus SE的性能表现充满信心，称其驾驶乐趣远超现有的Urus。动力方面，新车搭载双涡轮增压V8发动机和电动机组成的动力系统。发动机输出功率456kW/611hp、扭矩800N·m；电动机输出功率141kW/189hp、扭矩483N·m。其零百加速时间为3.4秒，0-200km/h加速时间为11.4秒，极速达312km/h，堪称史上最强的Urus。 ... PC版： 手机版：