特斯拉FSD新版本推送延迟 马斯克致歉：太多精力放在干预性操作训练

特斯拉FSD新版本推送延迟 马斯克致歉：太多精力放在干预性操作训练 “为延迟更新感到抱歉。此次更新版本虽然减少了干预次数，但牺牲了驾驶平顺性。部分原因在于我们过分关注干预操作的训练，而忽略了正常驾驶的训练。这就好比一位医生只专注于急诊室的病人，而忽视了预防性医疗。”不过马斯克同时表示：“我们下一代人工智能模型极具潜力，其参数数量将增加约5倍，这在不升级车辆推理计算机的情况下很难实现。”FSD是马斯克认定的未来发展方向，预计特斯拉将于今年8月8日发布的自动驾驶出租车Robotaxi将高度依赖FSD的能力，而平顺性无疑是其中最为重要的指标。 ... PC版： 手机版：

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩” 上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新，马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD 13”。今日，特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新，预计涵盖了美国所有拥有FSD Beta测试资格的车辆。自v12版本开始，特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”，也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握，但FSD至今仍是Beta版。在官网上，特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSD beta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。 ... PC版： 手机版：

马斯克确认FSD 12.5.x将采用统一的自动驾驶软件栈

马斯克确认FSD 12.5.x将采用统一的自动驾驶软件栈 马斯克在回应这些问题时指出，FSD V12.5.x版本将进行必要的整合，以改善驾驶体验。他曾在5月提到，该版本计划在6月底发布，并将在多方面进行重大改进，包括采用单一软件栈，不再对高速公路使用隐式栈。此外，马斯克也曾确认，未搭载自动驾驶辅助系统的特斯拉Cybertruck将在更新至FSD V12.5后获得FSD功能，尽管在最近的更新中他未再次提及这一点。业内人士分析，之前的FSD版本采用了双栈系统，即Autopilot软件栈用于高速公路驾驶，而FSD软件栈用于市区道路。尽管FSD V11曾尝试统一这两个栈，但后来特斯拉又为高速和市区驾驶分别采用了独立的软件决策流程。 ... PC版： 手机版：

马斯克预告特斯拉FSD三大版本 专注于优化舒适度

马斯克预告特斯拉FSD三大版本 专注于优化舒适度 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN V12.4版本预计将在下周推出，它将几乎全面更新模型训练，以提高系统的准确性和可靠性。针对用户反馈的加速过急和刹车过于突然的问题，V12.4及随后的V12.5和V12.6版本将专注于优化舒适度，以提升驾乘体验。目前，V12.5和V12.6版本正在积极测试中，预计将在未来逐步推出。值得注意的是，马斯克最近结束了对中国的访问，随后特斯拉获得了在中国大陆上线FSD功能的“暂定批准”。这一进展标志着特斯拉在自动驾驶技术应用方面取得了重要突破，也预示着FSD功能将很快与中国用户见面。随着这些新版本的推出，特斯拉在自动驾驶领域的领导地位有望得到进一步巩固。 ... PC版： 手机版：

特斯拉FSD何时在中国能实现？马斯克回复：可能会很快

特斯拉FSD何时在中国能实现？马斯克回复：可能会很快 据了解，特斯拉智能驾驶系统FSD（Full-Self Driving）进入新阶段。美国当地时间3月31日，特斯拉向美国部分用户推送FSD V12的新版本。新版本首次去除了“Beta”测试版字样，替换成“Supervised”，意为“有监督”。4月上旬，特斯拉汽车 FSD累计行驶里程已达10 亿英里。马斯克在Z发帖祝贺表示：“用不了多久，特斯拉的FSD行驶里程就会超过100亿英里。”马斯克还表示，未来大约每两周就会向用户推送包含三个重要改进的FSD更新。如此一来，到四月底或五月初，FSD将取得显著飞跃。按照马斯克的预计，每两周一次的更新意味着特斯拉每年将发布26个FSD版本，这甚至可能超过过去四年的总次数，如此频繁的更新将为FSD每年带来78项重大改进。4月5日，马斯克透露，特斯拉将于8月8日正式发布无人驾驶出租车Robotaxi项目。此外，据特斯拉一位高管透露，该公司的全自动驾驶（FSD）软件在美国的部署量可能已达到200万辆左右。中信证券发布研报称，新版本具备更高的性能上限、更拟人化的驾驶风格和更快的模型收敛速度，高阶自动驾驶的ChatGPT时刻渐近，预计端到端模型将开启快速进化。小鹏、华为、理想等中国公司正积极跟进端到端模型，并致力于推进数据收集和训练算力构建。端到端模型的应用推动智能驾驶性能持续提升，有望拉动消费者的付费意愿，同时增厚特斯拉的收入与利润。同时，国内智驾领先的主机厂、智能化产业链及特斯拉产业链标的也有望受益。国泰君安证券此前研报指出，FSD若成功入华，将助力国内自动驾驶行业快速发展。目前特斯拉FSD功能尚未落地国内，相关工作处在推进过程中，未来若成功入华，FSD将成为国内车企自动驾驶方案强有力的竞争者，国内自动驾驶高地的角逐将愈发激烈，有利于自动驾驶行业发展蓬勃向上。                                     ... PC版： 手机版：

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题 马斯克也明确表示了他的决心，无论如何，特斯拉都会解决自动驾驶问题，“即使外星人明天绑架了我，特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前，特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地，同时特斯拉已经将FSD（全自动驾驶）从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”，外媒认为，这意味着FSD已经结束公测，进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布，其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSD V12的价值及其潜力。他指出，特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说，“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来，汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是，马斯克还证实，特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜，“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头，并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到，即使今年达成许可协议，特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时，马斯克强调说，特斯拉是个人工智能公司，那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉，“如果问的问题是错的，那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中，特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期，并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是，在电话会上，高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi（无人驾驶出租车）。马斯克表示：“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题，并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示，特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi，他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆，作为车队的一部分，特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱，马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍，马斯克提到，“实际上，我认为只要有确凿的数据表明，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全，就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外，马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展，目前Optimus能够执行简单操作，例如“在实验室中完成简单的工厂任务”，特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产，以供内部使用。他补充说，人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产，并向外部客户进行供应，马斯克强调，Optimus将比其他任何产品加起来更有价值，而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。 ... PC版： 手机版：