ℹ特斯拉 TESLA Model Y 焕新版现身美国加州，采萤幕换档、新增后排萤幕，有望于 2025 年发表#

ℹ特斯拉 TESLA Model Y 焕新版现身美国加州，采萤幕换档、新增后排萤幕，有望于 2025 年发表# 特斯拉的车款总是备受关注，无论是新车型的推出还是现有车型的改款，都能引发市场的热烈讨论。虽然 Elon Musk 早在之前就表示今年不会推...

特斯拉新款Model Y Juniper曝光：将于明年上市

特斯拉新款Model Y Juniper曝光：将于明年上市 这些照片不仅让我们一睹新款 Model Y 的造型，还让我们对 Juniper 更新版何时推出有了些许暗示。Model Y Juniper 照片是在加利福尼亚州帕萨迪纳的玫瑰碗球场拍摄的，展示了这款新跨界车的前脸，尽管这款电动车被伪装起来，但在造型方面仍有很多值得一看的地方。首先，Model Y 的改款似乎拥有与 Model 3 Highland相同的简化、拉直的引擎盖和前保险杠造型。同样，前侧板上的轮舱和曲线看起来比目前的 Model Y 平淡得多，使其整体外观不那么自然。迷彩让视线难以看清，但新款 Model Y 似乎也将采用 Model 3 Highland 的升级版前灯设计。总体而言，与老款的原始设计相比，视觉变化可能会让新款 Model Y 看起来更现代、更时尚。与一些 Model 3 Highland 原型车不同，Model Y Juniper 目前还没有新轮毂，但如果 2025 款特斯拉 Model Y 采用新轮毂设计来匹配简约的新设计语言，那也不足为奇。在撰写本文时，Model Y Juniper 改款尚未正式发布，但在正式发布前八个月到一年的时间里，原型测试车出现在这样的目击事件中并不罕见。有人猜测 Model Y Juniper 改款将于 2025 年初推出，考虑到首次公开亮相的时间，特斯拉在 2024 年底或 2025 年初宣布新电动车型，并从 2025 年第二季度开始交付，这并不奇怪。 ... PC版： 手机版：

赛车桶椅+碳纤维饰板 新款特斯拉Model 3高性能版内饰曝光

赛车桶椅+碳纤维饰板 新款特斯拉Model 3高性能版内饰曝光 图中可以看到，该车配备了传统的圆形方向盘和桶型运动座椅。此外，新车的中控台采用了碳纤维材质，这种设计可能旨在降低车身重量，以提升车辆的性能表现。根据之前曝光的外观图片显示，新款Model 3高性能版在普通版车型的基础上进行了改进，增加了更多的空气动力学设计。包括前脸两侧的进气口、碳纤维后扰流板、大尺寸轮圈，红色刹车卡钳。在动力方面，新款Model 3高性能版将搭载前后双电机四驱系统，综合功率预计达到393kW。其0–100km/h的加速时间预计约为3.3秒，续航里程预计将超过500公里。 ... PC版： 手机版：

外观内饰有望大幅调整 新款Model Y实车现身柏林超级工厂

外观内饰有望大幅调整 新款Model Y实车现身柏林超级工厂 虽然曝光的影像清晰度不足，无法完全展现新车的外观变化，但伪装车的状态与此前新款Model 3发布前相似，因此可以推断这正是新款Model Y。预计新车的外观将与新款Model 3保持一致，主要针对前脸和车尾进行更新，并采用全新的灯组设计。此外，网络上还曝光了新款Model Y的副仪表台部件，除了手机无线充电面板略有不同外，整体设计与新款Model 3基本一致，预计新车还将配备后排控制屏。同时，新款Model Y有望在车内座椅、NVH等舒适性配置上进行升级，进一步提升驾乘体验。在动力性能方面，我们可以参考新款Model 3的数据。新款Model 3提供后驱和四驱版本，后驱车型电机最大功率为194kW，四驱版最大功率为331kW，高性能版最大功率达到343kW。高性能版还配备了CDC悬架，我们期待这一配置也能出现在新款Model Y上。 ... PC版： 手机版：

ℹ特斯拉 Model 3 焕新版在台开卖！169.9 万元起，最快预计今年第 2 季开始交车#

ℹ特斯拉 Model 3 焕新版在台开卖！169.9 万元起，最快预计今年第 2 季开始交车# 昨（10）日台湾特斯拉宣布全新改款的 Model 3 焕新版正式在台湾市场开放订购，从车身外观到内装都有许多改变与升级。此次首波提供包括且...

因 Model Y方向盘脱落，特斯拉正在接受调查

因 Model Y方向盘脱落，特斯拉正在接受调查 在有报道称Model Y SUV的方向盘在汽车行驶时脱落后，美国汽车安全监管机构对特斯拉展开了调查。 ，国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，他们已经了解到两起涉及2023年特斯拉Model Y汽车的单独事件，其中SUV的方向盘与转向柱完全分离。 根据NHTSA的数据，初步评估于3月4日开始，适用于超过12万辆汽车。在这两起事件中，这两辆全新的汽车在交付时都没有安装必要的固定螺栓来将方向盘固定在柱子上，而且在事故发生时行驶里程很低。 最近还有其他特斯拉电动汽车的召回事件，其中许多是通过软件更新来处理的，比如今年2月，由于对车辆安全和交通法规的担忧，超过36万辆配备了特斯拉全自动驾驶软件的汽车被召回。此前也有其他特斯拉电动汽车的方向盘脱落的报道，但这些事故并未导致受影响车辆的召回。 标签: #特斯拉 #NHTSA 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot