宁德时代营收首次突破4000亿元：净利润首次突破400亿 豪气分红超220亿

宁德时代营收首次突破4000亿元：净利润首次突破400亿 豪气分红超220亿 从收入的产品构成来看，共分为四大部分：1、动力电池系统收入2852.5亿元，占比71.15%，同比增加20.57%2、储能电池系统收入599亿元，占比14.94%，同比增加33.17%3、电池材料及回收收入336亿元，占比8.38%，同比增加29.08%4、电池矿产资源收入7.73亿元，占比1.37%，同比增加71.54%。2023年公司电池系统的产能为552GWh，在建产能为100GWh，产量为389GWh，产能利用率为70.5%。报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。 其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。根据SNE统计，2023年宁德时代动力电池全球使用量市占率达36.8%，连续七年稳居全球榜首；储能电池全球出货量市占率40%，连续三年蝉联世界第一。2023年宁德时代研发费用投入达183.56亿元，同比增长18.35%。截至报告期末，宁德时代拥有研发技术人员20604名。在公布成绩单的同时，宁德时代还抛出了一份巨额利润分配方案，向全体股东每10股派发现金分红50.28元（含税），合计派发现金分红高达220.6亿元，刷新了宁德时代历年新高。 ... PC版： 手机版：

2024年我国动力电池累计装车量548.4GWh，累计同比增长41.5%

2024年我国动力电池累计装车量548.4GWh，累计同比增长41.5% 1月13日，据中国汽车动力电池产业创新联盟微信公号消息，2024年12月，我国动力电池装车量75.4GWh，环比增长12.2%，同比增长57.3%。其中三元电池装车量14.3GWh，占总装车量19.0%，环比增长5.5%，同比下降13.4%；磷酸铁锂电池装车量61.0GWh，占总装车量80.9%，环比增长14.0%，同比增…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

宁德时代华北首座电池工厂在北京开工

宁德时代华北首座电池工厂在北京开工 6月18日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目在北京经济技术开发区正式开工。该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套。项目占地面积26万平方米，按照“灯塔+零碳工厂”高标准设计，采用了先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，生产新能源动力电池。该项目主体为北京时代动力电池有限公司，由宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技和小米汽车合资，其中宁德时代为控股股东。

宁德时代高开高走 涨逾 1%

宁德时代高开高走 涨逾 1% 宁德时代高开高走，涨逾 1%；宁德时代商用电池品牌暨新品发布会在福建宁德召开。宁德时代此次发布的新技术动力电池，分为两大类：天行物流 - 长寿命版和天行物流 - 长续航版，针对的主要是物流等领域商用新能源车。

宁德时代：即将举行商用动力电池品牌暨新品发布会

宁德时代：即将举行商用动力电池品牌暨新品发布会 7 月 4 日，宁德时代即将举行 “行者无疆” 商用动力电池品牌暨新品发布会，开启商用车新能源发展新时代。从商用车领域合作情况来看，目前，宁德时代已与一汽解放合资成立了解放时代新能源科技公司、与福田汽车合资成立了福田时代新能源科技公司。同时，宁德时代与陕汽集团、宇通等达成了相关合作。（e 公司）

【宁德新能源与宁德时代：“君子协定”恩怨纠葛，决战万亿储能之王】宁德新能源急需找到一块新的业务增长点。三次错失动力电池，让它终于

【宁德新能源与宁德时代：“君子协定”恩怨纠葛，决战万亿储能之王】宁德新能源急需找到一块新的业务增长点。三次错失动力电池，让它终于回过神来，看到了轻型动力电池市场生产用于两轮电动车的锂电池。 #抽屉IT