国泰行政总裁：国泰很多国际航线已恢复至疫前水平

国泰行政总裁：国泰很多国际航线已恢复至疫前水平 香港国泰集团行政总裁林绍波说，国泰很多国际航线已恢复至冠病疫情前的水平，并称大陆将成为国泰集团重要的人才基地，预计2025年在大陆招聘的空中乘务员、见习机师、资讯科技人员等将达4000人。 据澎湃新闻星期六（6月8日）报道，林绍波受访时说：“目前，国泰集团客运航班数量已恢复至疫情前80%，并致力于2025年第一季度重建至疫情前100%。” 林绍波还说，集团很多国际航线已恢复至疫情前水平，如每天四至五个航班往来伦敦。他介绍，截至今年4月，国泰集团营运的航线涵盖美洲七个航点、欧洲九个航点、大陆及台湾18个航点、亚洲27个航点、西南太平洋六个航点，以及中东及非洲的三个航点。 他指出，随着中国免签朋友圈不断扩大，集团预计今年暑期出行需求将持续释放，出境游市场将较为火热。今年以来，民航市场增长势头延续，多个节假日的旅客运输数据创下新高。 林绍波举例称，截至目前，国泰今年7至8月的预订量同比增超六成。除了香港、新加坡等传统短途热门目的地，纽约、温哥华等长航线的预订量也明显增加。 他指出，随着更多大陆城市被纳入大陆赴港“个人游”城市，香港旅游业也将迎来新契机。目前，集团每周提供约210对航班往来香港和大陆17个城市的19个航点，今年也将持续在北京、温州、杭州、重庆、厦门、西安、青岛等地增加航班。 招聘员工方面，林绍波说，大陆将成为国泰重要的人才基地。他指出，今年以来，国泰已在香港、大陆及海外等多地展开招聘活动，并预计于2025年在大陆招聘的人才将达到4000人，包括但不限于空中乘务员、见习机师、资讯科技人员、地勤人员、客户服务员等岗位。 受疫情重创的香港国泰航空，在疫情防控放开后依然面临人手不足等问题。去年12月29日到今年1月1日期间，国泰取消超过50个航班，之后也陆续取消多个航班。林绍波早前承认，国泰在规划机师排班表时出错，低估候命机师人数，到真正运作时发现人数不足抵消流感高峰期，唯有取消部份航班，才能维持运作。 2024年6月10日 11:16 AM

国泰冀客运航班明年首季全面回复疫情前水平　较原先预测迟3个月

国泰冀客运航班明年首季全面回复疫情前水平　较原先预测迟3个月 国泰航空主席贺以礼在业绩报告提到，去年集团终于从疫情的阴霾走出来，已达成去年底设下的目标，客运航班回复至疫情前的70%，全球有约80个航点，预计下季将回复至疫情前的80%。行政总裁林绍波期望，明年首季客运航班全面回复至疫情前水平，较之前预测延迟3个月。但他指，在汲取近期经验后，会继续致力以审慎而负责的态度重建业务。不过，整个航空供应链自疫情以来持续出现通胀压力，将继续带来影响。集团指出，随著航班持续重建，预计去年经历的供求失衡问题将会减少，近月所见票价复常的现象，将在今年余下时间持续。林绍波提到，截至去年底的可载货量已回复至疫情前的85%，认为本港仍是全球最繁忙的国际货运枢纽。他预计，来自香港及大湾区其他城市的电子商贸活动，将继续带来强劲需求，但贸易流向失衡的问题将会持续，或影响整体运载率。随著空运业继续复常，今年相关收益率将下跌，但仍有望高于2019年。 2024-03-13 12:58:23 (2)

林绍波称国泰航空将把握香港与海南新机遇　促进文化旅游交流

林绍波称国泰航空将把握香港与海南新机遇　促进文化旅游交流 国泰航空行政总裁林绍波说，随著海南自贸港的建设深入推进，同时香港机场三跑系统年底正式全面运作，国泰航空将把握琼港两地的新机遇，希望日后加强探讨合作的机会，进一步促进琼港两地在文化、旅游方面的交流。 随团参与外交部驻港公署海南访问团的林绍波表示，国泰早在1987年已开通来往香港跟海口的航班服务，来往三亚的航班在千禧年代开办，形容海南对国泰来说是老朋友。 他表示，内地与香港去年恢复免检疫通关后，国泰一直努力不懈地疫后重建及投资未来，现时已恢复至疫情前客运航班的八成，覆盖全球80个航点，会在明年首季达到百分百水平。 2024-07-09 16:22:00

#港闻【Now新闻台】运输及物流局表示，随着国泰航空的营运和财务情况得以全面改善，期望国泰能全速全面恢复运力至疫情前水平，并积极

#港闻 【Now新闻台】运输及物流局表示，随着国泰航空的营运和财务情况得以全面改善，期望国泰能全速全面恢复运力至疫情前水平，并积极拓展客货航班网络。 国泰航空则称，复常计划进展顺利，明年首季将达致回复疫情前100%客运航班数量，国泰会继续拓展航线网络，今年起已新增7个目的地，来年会开通更多航线。

姚柏良指国泰需尽快恢复运力　林健锋冀国泰回馈市民

姚柏良指国泰需尽快恢复运力　林健锋冀国泰回馈市民 国泰行政总裁林绍波说，航班运力会在今年第二季回复至80%，2025年首季可达致疫情前100%水平。在立法会一个委员会上，民建联议员陈恒镔及旅游界议员姚柏良都认为，国泰有需要尽快恢复运力至百分百水平，由于航空公司关联本港经济旅游命脉，国泰在吸引旅客来港方面担当重要角色。林绍波回应说，国泰接待旅客前往或离开香港是优先服务项目，这方面的运力已回复至百分百水平，下一步是要处理转机客，目前仍未恢复至百分百水平。经民联议员林健峰表示，高兴见到国泰挨过疫情现盈利，虽然机票贵，但港人不离不弃，他关注国泰如何回馈市民。林绍波表示，回馈市民的方法包括尽快重建航班及为未来投资，国泰及香港快运很多时亦有优惠票价回馈市民。他提到，国泰去年盈利98亿元，但过去3年亏损340亿元，未来要非常审慎，亦要向政府回购优先股。国泰又指，航班供求不平衡已有很大改善，未来一年的票价可望正常化。另外，有议员关注国泰机师不足的情况，林绍波表示，国泰现时有2900名机师，分别一半来自本地和海外。公司的本地见习机师培训计划已有35年历史，每年平均培训100人，去年则聘请了461人，全部都是本港或内地市民，他们会接受15个月培训，学习飞行理论及驾驶，期间会有薪金。林绍波提到，过往有与内地的学院培训人才，亦欢迎将来与都会大学合作培训机师。 2024-03-22 11:11:08

国泰：顾客毋须担心复活节及暑假期间多班航班被取消

国泰：顾客毋须担心复活节及暑假期间多班航班被取消 国泰航空去年底至今年初取消多班航班。行政总裁林绍波表示，取消航班事件已告一段落，2月和3月运作非常可靠稳定，顾客毋须担心复活节及暑假期间再出现相同情况。林绍波强调，已从事件汲取教训，决定以较谨慎步伐重建航班，将客运航班全面回复疫情前水平的目标，推迟3个月，延至明年首季。林绍波承认，重建航班过程最大挑战在于人手，今次略为延迟航班全面复常目标，与国际趋势吻合。他说，集团需要3400名机师才能达标，目前已有2900名，未来一年会再培训500名。林绍波强调，机师流失率已回复正常，由去年的5%降至今年不足2%，与疫前相若，认为目前机师薪酬有竞争力，加上招聘人手顺利，有信心达成目标。他又说，去年在内地招聘100名空中服务员，今明两年会继续扩大招聘，迎合内地市场需要，但强调空中服务员仍主要来自香港，期望将来内地人手将会成为集团第二大员工来源。 2024-03-13 17:40:52