宝马发布i4 eDriver35四门纯电轿跑 大降4万

宝马发布i4eDriver35四门纯电轿跑大降4万在外观方面,与40版本几乎没有区别,前脸部分都采用了纵向的巨大双肾格栅,左右两侧插入了扁平的熏黑大灯组,而前保险杠部分则有着夸张的多段式镂空装饰。从侧面来看,新车有着低矮如跑车般的线条,大尺寸轮毂等细节也没有缺席,显得相当的运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1852/1455mm,轴距为2856mm。车尾部分,扁平的尾灯造型,搭配末端翘起的小尾翼,后保险杠部分特殊的弯折装饰取代了排气的视觉效果,让整车的风格形成统一。在内饰部分双连悬浮大尺寸液晶屏当然不会缺席,加上撞色内饰配色,整体呈现出不错的时尚感。在动力方面,新车搭载了292马力的后置单电机,最大扭矩400牛米,百公里加速为6秒,与之匹配的是70kwh三元锂电池组,纯电续航里程CLTC工况511km,比40车型的625km有着大幅的下降。但值得一提的是,在配置方面,新车则相比于40车型取消了360度全景影像,取消无钥匙进入,自动泊车辅助系统也有所降级,外观细节方面减少了黑化套件内饰,取消了黑色车顶,而模拟声浪系统也需要选装。面对国内如此内卷的新能源市场,全新的i4eDriver35在未来能有怎样的表现,非常值得期待。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367897.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367897.htm

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保时捷Taycan对手来了法拉利“老乡”发布纯电轿跑:124万起相比它的SUV大哥,AEHRA全新轿车车头短促,前脸造型简洁犀利。取消了头灯之间的贯穿式中网,前机盖两侧的通风口造型相对收敛。三段式进气口配以贯穿式黑色装饰和LED灯带,视觉效果更具层次感。底部的点阵式装饰,并且贯穿饰条也在此融入到前唇中。侧面来看,单厢式车身带来足够宽敞的车内空间,视觉效果上也和那些传统轿车区别开来。再配上展翼式对开车门,辨识度直接拉满。A柱安装有固定式流媒体摄像头,独特的双层造型或许能贡献一点微不足道的下压力。至于超大尺寸的轮圈和刹车系统,依旧展现出十足的性能气息。尾部设计上,横条状尾灯处集成有主动升降式尾翼,底部的扩散器造型简洁并带有点阵式装饰,与车头相呼应。至于动力方面,新车采用了与Miba合作的定制电池,纯电续航800km,搭配800马力的三电机四驱系统,性能输出十分强悍。车身大量采用锻造碳纤维等复合材料,轻量化和高强度看齐超跑。AEHRA此次推出的电动超跑看起来确实很令人心动,但它真的会量产吗?据AEHRA表示,他们的资金已经到位,预计在2026年之前向北美和欧洲的客户交付轿车和SUV。值得一提的是,这比最初的目标2025年推迟一年。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365917.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1365917.htm

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纯电“大G”亮相街头有望年底发布外观方面,新车的前脸采用了了更加扁平的中网造型,两侧的圆形大灯与粗壮的保险杠依旧存在,整车的复古造型得到了保留。侧面来看,车身线条依然十分硬派,从后视镜可以看出,新车或将大面积采用熏黑处理。与此前公布的EQG概念车相比,量产车型的外观似乎并没有那么科幻,带LED灯光的中网并没有采用。由于此次公布的谍照并未拍到尾部,所以其尾部是否配备了外挂轮胎或者小书包还暂不得知。整体来看,新车还是以简约硬汉为主题,并未采用过的的要素进行点缀。其外观预计与燃油版G级相差不多。动力方面,该车不仅配备了四轮独立电机,还将采用全新设计的独立悬挂与后桥结构。虽然采用了纯电作为驱动形式,但其越野能力并不会有所降低。此外,奔驰还表示,新车将会搭载全新开发的硅阳极电池,使电池能量密度提升20%-40%。目前,奔驰官方还暂未公布该车的其他信息,更多消息,我们将持续为您报道。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382011.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1382011.htm

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大众安徽首款车型ID.UNYX亮相:定位A级纯电轿跑SUV外观来看,新车采用了和ID.家族之前车型完全不同的设计风格,前脸三角形的大灯被贯穿式灯带相连,下方凹字形的散热口整体造型更加激进。车身侧面,新车采用了轿跑SUV的造型设计,适当缩小的车窗设计和增大的轮胎尺寸,让新车极具运动感。来到车尾,我们可以看到,新车采用了高度一体式的尾部设计,集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯,整体效果十分简约大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4663*1860*1610mm,轴距为2766mm。动力方面,新车将拥有单电机和双电机两种动力形式可选。单电机版本车型的驱动电机额定功率为70kW,峰值功率为170kW;双电机版车型前电机额定功率为20kW,后电机额定功率为70kW,前电机峰值功率为80kW,后电机峰值功率为170kW。据了解,新车将作为全新品类扩充现有的ID.车型系列,并提供与现有ID.家族的产品完全不同的用户体验。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423466.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1423466.htm

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定位旗舰级双门敞篷轿跑宝马全新车型Skytop官图发布此外,车辆还装备了动感的前唇和通气口,增强了运动感。从尾部来看,Skytop概念车的尾灯设计修长且与前灯相呼应,尾翼微翘,配合大尺寸圆形排气孔,展现出强烈的力量感。内饰方面,Skytop概念车与宝马8系保持高度一致,包括液晶仪表盘和水晶挡把等家族式设计。车内细节进行了优化,使用大量打孔皮革提升质感。特别值得注意的是,座椅后方增加了防滚架,增强了车辆的安全性。此外,车辆顶棚设计为两片式,可手动拆卸,为驾驶者提供更加自由的驾驶体验。在动力配置上,Skytop概念车基于宝马8系平台,预计将搭载3.0T和4.4TV8发动机,匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统,确保了车辆的强劲动力和卓越驾驶性能。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432387.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432387.htm

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宝马全新纯电旗舰车型i7M70L上市售189.9万起车身侧面,黑金双拼的车身进一步增加了该车尊贵的气息。当然,用户还可以根据自己的喜好,在丰富的定制化双色车漆中选择自己最心仪的搭配。尾部,新车尾部采用了传统独立式尾灯组,同时后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,以此来提升车尾的运动气息。尺寸上看,新车与宝马7系保持一致,其长宽高分别为5391*1950*1548mm,轴距3215mm。走进车内,新车配备了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏设计。此外,新车还采用了拨杆式换挡机构,并且在中央台还配有交互光带。座椅均采用了真皮材质进行包裹,标配了前后排电动座椅(带腿托)、加热、通风、记忆、按摩等功能。此外,新车还提供了36声道宝华韦健品牌4D钻石环绕音响系统、后排5.5英寸车门控制屏、后排31英寸8K分辨率显示屏等配置。值得一提的是,新车还采用了全新视觉形象的BMW智能个人助理为用户服务,给用户提供更加逼真的情感交互式体验。支持前后排唤醒,支持开关车门、激活指定座椅按摩等诸多实用性功能。动力方面,作为宝马史上最强的纯电车型,新车搭载第五代BMWeDrive电驱系统,车辆的前、后桥处均有配备电机,电机的综合最大输出功率高达485kW,最大扭矩高达1100Nm,百公里加速时间仅为3.7s,CLTC纯电续航里程为600km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379773.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379773.htm

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不到15万的纯电小钢炮:新款大众ID.3发布 多跑100公里 新增辅助驾驶系统

不到15万的纯电小钢炮:新款大众ID.3发布多跑100公里新增辅助驾驶系统此外,新车橄榄取消了D柱经典的蜂窝状设计,新增了深橄榄绿配色,车顶则是黑色,撞色设计时尚感更强。尺寸方面,新车与现款车型保持不变,长宽高分别为4261*1809*1562毫米,轴距为2770毫米,尺寸不大,但是轴距较长,内部乘坐空间表现优秀,后备厢空间385升,第二排座椅支持放倒,最大容积可拓展至1267升。内饰部分同样延续了现款的设计,新车配备5.3英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,支持导航、多媒体、电话、车辆设置等功能,支持语音识别控制,配备AR-HUD抬头显示,除显示速度、车辆功能信息外还支持动态导航指示等。值得一提的是,全新一代的ID.3新增了全速域自适应巡航系统(ACC)和车道保持系统。可选配支持群组数据的TravelAssist全旅程智能驾驶辅助系统,与ACC搭配使用,可以实现车道控制,乡间道路也可以准确识别,高速公路上则可以协助自动变道。动力方面,新车搭载150千瓦(204马力)后置单电机,峰值扭矩310牛·米,转弯直径10.3米,最高支持170千瓦快充,可以在30分钟将电量从5%充至80%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380251.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380251.htm

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