奔驰纯电G级4月24日发布：4电机+原地掉头

奔驰纯电G级4月24日发布：4电机+原地掉头从此前公布的信息来看，纯电版G级的外观延续了燃油车型的设计，变化不大，但在动力方面进行了全新升级。作为奔驰首款纯电硬派越野车型，奔驰在纯电大G上投入了大量资源。虽然去除了动力强劲的V8发动机，但奔驰为其换装了一套更加强劲的四轮电机系统，使其动力比之前更加强劲。纯电G级将配备4台电机，每个电机驱动一个车轮，可实现独立控制，在电控系统的支持下，纯电G级可以实现“坦克转弯”、“原地转圈”等功能。同时，该车还将提供三种动能回收模式：D+、D、D-，并支持Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper（蠕行）多种驾驶模式。续航方面，纯电G级预计将搭载容量为100千瓦时的电池组，该车型可能会提供两种规格的电池。第一种是高能量密度电池，采用硅基阳极材料制造，能量密度比目前同类电池高20-40%；第二种是较为常见的磷酸铁锂电池，性价比更高，可能会搭载在入门版车型上。在充电能力方面，预计纯电G级可以在30分钟内将电量从10%充至80%。值得一提的是，虽然电池可以让车身拥有更低的重心，但车身重量也会增加。因此，纯电版G级还采用了凯夫拉尔纤维材料来保护电池免受冲击，这种材料通常用于制作防弹衣。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424947.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424947.htm

奔驰纯电“大G”明年发布：配四轮电机+原地掉头

奔驰纯电“大G”明年发布：配四轮电机+原地掉头此外，新车还将提供三种动力能回收模式供驾驶员切换使用，分别为D+、D、D-，并同步推出Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper多种驾驶模式。值得一提的是，由于该车并没有搭载原来经典的三把锁，所以，奔驰还贴心的将原本三把锁的位置替换成了坦克掉头和原地转向开关，也算是对经典的一种延续吧。目前，奔驰还暂未透露有关EQG的具体参数，但是，从当前的性能表现来看，EQG上市后，一定会成为仰望U8最强的对手。据此前的消息来看，新车计划将于明年首发亮相，预计最快将于同年年底前或2025年初上市开售。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400221.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400221.htm

价格亲民 纯电打造 奔驰“小G”官宣 硬派属性得到保留

价格亲民纯电打造奔驰“小G”官宣硬派属性得到保留据了解，此次发布的奔驰“小G”将会进一步降低奔驰G级的入门门槛，让更多的消费者能够接触到这款经典的车型。外观方面，从此次发布的图片来看，新车将继续采用奔驰G级经典的“方盒子”造型，但是，其车身尺寸将会更加的小巧。同样提供外挂式备胎。对于一款硬派越野车来说，更加紧凑的车身并不是一件小事，小巧的车身可以进一步提高车辆的通过性，增加越野的乐趣。值得一提的是，全新的奔驰“小G”或将新车将提供燃油与电动两种动力模式，燃油版车型或将搭载2.0T发动机与48V轻混系统，而电动版车型的续航里程在500公里左右，MMA平台的800伏架构将提供快速充电能力。目前，奔驰官方还暂未公布该车的其他信息，更多消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381549.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381549.htm

奔驰EQ“新车”发布：售价仅4万 搭载前后双电机

奔驰EQ“新车”发布：售价仅4万搭载前后双电机为应对电动化转型，奔驰开辟了“EQ”系列新产品线，奔驰EQ家族也全为电动车型，目前已经发售有EQA、EQB、EQC、EQE、EQS等车型，而今EQ家族又添了一位新成员，而且售价仅有“4万元”，不过它不是一辆电动汽车，而是电动自行车。近日，奔驰EQ部门推出了一款冠军版电动自行车，该车主要是为了纪念梅赛德斯-EQ此前在FormulaE夺下车队与车手冠军。这款冠军版电动自行车由n+Bikes公司制造，该公司也是梅赛德斯之前合作过的电动自行车公司。该自行车出了性能表现强劲之外，外观设计上也有不少亮点，其设计灵感来自于电动方程式赛车，奔驰logo标志在车架上很是抢眼。动力系统上，其搭载有前后两个电机，在电动模式下拥有750W的总输出功率，该车的扭矩数字十分惊人，达到了130N·m，这一参数甚至能够媲美一些微型汽车。不过，为了满足法规要求，这辆自行车的最高速度被限制在了45公里/小时左右，装载两个10Ah的电池，一个位于车架上，另一个在座杆处。官方宣称，该车在“最佳骑行状态”下的最大续航里程可以达到120公里。奔驰“EQ”电动自行车，售价仅4万元，各位老板有没有想买的冲动？PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311283.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1311283.htm

全球首台纯电保时捷911 搭载特斯拉电机 零百加速不到4秒

全球首台纯电保时捷911搭载特斯拉电机零百加速不到4秒续航方面，该车电池容量为62kWh，续航里程约为320公里。配置方面，这款纯电版本的经典911还安装了定制的Penske可调式减震器、Brembo刹车卡钳，并使用了米其林的高性能轮胎。SacrilegeMotors表示，这款纯电版911将在8月20日的蒙特雷汽车周上正式亮相。值得一提的是，据保时捷电子燃料团队负责人KarlDums表示：虽然保时捷将向电动化转型，但其会一致研发并生产新的燃油911车型，成为保时捷电动化转型后唯一的燃油车型。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376685.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376685.htm

梅赛德斯-奔驰在4月24日宣布，全新纯电G级越野车在中国全球首秀。这是奔驰G级越野车家族首款纯电量产车型，也是全球首款豪华纯电硬

梅赛德斯-奔驰在4月24日宣布，全新纯电G级越野车在中国全球首秀。这是奔驰G级越野车家族首款纯电量产车型，也是全球首款豪华纯电硬派越野车。奔驰由此实现全品牌量产电动化。同期，全新梅赛德斯-奔驰G500及全新梅赛德斯-AMGG63登台，首次亮相中国市场。全新纯电G级越野车CLTC工况下约570公里的续航里程；支持最高功率200千瓦的直流快充，由10%充电至80%仅需32分钟。