“奥德修斯”号登月任务因地球上的人为失误而提前结束

“奥德修斯”号登月任务因地球上的人为失误而提前结束今天的公告揭示了一个苦乐参半的结局，着陆器虽然在这次任务中顺利落在月球，但在着陆时发生了倾覆，而且由于人为失误导致一个重要的导航系统失灵。2月22日，"奥德修斯"号在月球着陆时，被迫借助了美国国家航空航天局（NASA）的一个实验导航系统的帮助。这是一次令人印象深刻的短时间内准备的应对方案，但事实证明，不得不这样做的原因是一个简单的人为疏忽。新星-C级着陆器的着陆导航系统依靠激光来估计速度、方向和位置。不幸的是，因为这些激光会对发射前技术人员的眼睛造成危害，因此该系统无法通过程序自动启动。相反，必须在发射前按下物理开关。尽管遇到了这些挫折，但飞行工程师还是设法保持了与奥德修斯的通信，并从着陆器上获取了新的图像。其中一些图像是奥德修斯号在接近月球时拍摄的，它们显示了九个安全的潜在着陆点，以及一个有长期阴影的陨石坑的区域，那里可能有水冰和其他资源。此外，美国国家航空航天局（NASA）的月球勘测轨道飞行器照相机小组在月球表面发现了奥德修斯的身影，并确定其位置为南纬80.13°，东经1.44°，距离预定的马拉佩特A着陆点1.5公里（1英里）--这是距月球南极最近的着陆点。尽管IM-1号任务并不完美，而且比预期提前了一个多星期结束，但直觉机器公司强调，它的着陆器并不是一次性的探索飞行器。这些登陆器的设计初衷是作为商用工作母机，为政府和私人客户向月球运送有效载荷，其成本远远低于NASA的飞行器，因此在一次任务中损失一个航天器被视为可以接受的权衡。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421161.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421161.htm

SpaceX 助力私营航天器首次登月

SpaceX助力私营航天器首次登月美国太空探索公司SpaceX和IntuitiveMachines公司联合宣布，他们将在情人节当天（2月14日）发射代号为IM-1的私人月球探测任务。该任务计划于美国东部时间2月14日凌晨12:57分（格林尼治标准时间05:57分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地搭乘SpaceX公司的猎鹰9号火箭升空，并将IntuitiveMachines公司研制的机器人登月舱“奥德修斯”（Odysseus）送往月球。如果一切顺利，奥德修斯将在2月22日尝试在月球表面软着陆，成为首个实现这一壮举的私营航天器。

美国再次尝试私人公司登月任务：Nova-C 月球着陆器已成功发射

美国再次尝试私人公司登月任务：Nova-C月球着陆器已成功发射北京时间2月15日14时05分，由SpaceX执行的私人公司IntuitiveMachines的IM-1任务已经完成发射。IM-1是该公司的首次月球着陆器登月任务，也是美国今年的第二次私人公司登月尝试，预计将于7天后到达月球。作为NASA商业月球有效负载服务计划(CLPS)的一部分，该任务将通过该公司研发的Nova-C月球着陆器将NASA的6个科学研究仪器载荷运送到月球南极区域。——、

美国私企无人登月成功 马斯克表示祝贺

美国私企无人登月成功马斯克表示祝贺这标志着自1972年“阿波罗17号”任务以来美国首次在月球上软着陆，这也是首次完全由私企执行的登月任务。尽管这次任务是由一家私人企业完成的，但在“奥德修斯”登月器在月球南极附近着陆后，美国航空航天局局长比尔·纳尔逊立即大肆吹嘘，称这一事件是“全人类的巨大飞跃”。特斯拉和SpaceX首席执行官马斯克也在他的社交媒体平台X上发帖，祝贺直觉机器公司成功登月。      相关文章:时隔50多年美企月球着陆器“奥德修斯”登月成功"奥德修斯"号(Odysseus)在月球表面自主着陆美国时隔半个世纪重返月球直觉机器确认本世纪美国首次登月成功公司股价飙涨30%...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420253.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420253.htm

Intuitive Machines着陆器升空 美国公司第二次尝试商业登月

IntuitiveMachines着陆器升空美国公司第二次尝试商业登月今天的夜间发射是在一个瞬时发射窗口内进行的，在此之前，由于助推器甲烷燃料的温度异常高，发射延迟了24小时。当倒计时到零时，搭载着Nova-COdysseus的IntuitiveMachinesIM-1任务顺利从发射台升空。据SpaceX称，这是这枚猎鹰9号第一级助推器的第18次飞行。1分12秒时，火箭通过了Max-Q，也就是飞行器机械应力达到峰值的时刻。主发动机在2分14秒时关闭，3秒后第二级分离，12秒后第二级发动机点火。与此同时，第一级开始机动，将火箭发动机送回肯尼迪航天中心进行动力着陆。当整流罩被卸下时，一个弹簧将着陆器弹出，着陆器现在处于环绕地球的椭圆轨道上，在航天器调试完毕后，甲烷/氧气主发动机将点火，将奥德修斯送入平移轨道。到达月球轨道后，着陆器计划于2月22日在月球南极附近的马拉佩特A环形山着陆。作为美国国家航空航天局（NASA）商业月球有效载荷服务（CLPS）的一部分，奥德修斯正在进行该航天局的多项实验，包括激光反射器阵列、用于精确导航的多普勒激光雷达，以及一颗将在着陆前部署以充当无线电信标的立方体卫星，此外，还带了四个商业有效载荷。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418283.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418283.htm

NASA和Intuitive Machines简报会就IM-1任务的挑战和成功提供了更多细节

NASA和IntuitiveMachines简报会就IM-1任务的挑战和成功提供了更多细节美国国家航空航天局（NASA）和直觉机器公司（IntuitiveMachines）今天（2月28日）共同举办了一次新闻发布会，介绍了在IM-1任务中收集数据的六台NASA仪器的最新情况。尽管载具发生了倾覆导致任务提前结束，但简报会上还是重点讨论了任务面临的挑战和取得的成功，包括下载了超过350兆比特的科学数据以备分析。在飞行途中，NASA的所有动力有效载荷都在运行并接收数据。在下降和着陆过程中，收集到的制导和导航数据将有助于提高未来的着陆精度。第一批来自月球表面的图像现已发布，展示了着陆器的方向以及月球南极地区的景色。直觉机器公司认为，他们在其中一张图片中捕捉到的两个动作使奥德修斯轻轻地靠向月球表面，从而保持了返回科学数据的能力。在成功将图像传送到地球后，人们对奥德修斯在月球表面的位置有了更多的了解。拍摄于2月27日星期二，奥德修斯使用其窄视场相机拍摄到的图像。图片来源：直觉机器2月22日，美国国家航空航天局（NASA）的科学仪器和技术搭载在直觉机器公司（IntuitiveMachines）名为奥德修斯（Odysseus）的Nova-C着陆器上，在月球南极地区着陆，标志着美国自阿波罗17号以来首次重返月球。这也是作为美国航天局CLPS（商业月球有效载荷服务）计划一部分的首次着陆--从月球表面传输美国航天局每个有效载荷的宝贵科学数据。点击此处观看新闻发布会，了解更多最新信息：美国国家航空航天局（NASA）和直觉机器公司（IntuitiveMachines）在休斯顿约翰逊航天中心发布最新消息，重点介绍该公司的首次任务，即IM-1。这台名为"奥德修斯"（Odysseus）的着陆器携带了六台美国国家航空航天局（NASA）的科学仪器前往月球南极地区，是该局"商业月球有效载荷服务"（CLPS）计划和"阿尔忒弥斯"（Artemis）行动的一部分。IM-1任务是美国50多年来首次软着陆月球，将于2024年2月22日成功着陆。新闻发布会的与会者包括：乔尔-卡恩斯（JoelKearns），美国国家航空航天局（NASA）副副局长，探索，科学任务局，华盛顿总部美国国家航空航天局约翰逊分局CLPS项目科学家SueLedererSteveAltemus，直觉机器公司首席执行官兼联合创始人TimCrain，直觉机器公司首席技术官兼联合创始人编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421799.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421799.htm