Artemis II航天器开始在NASA升级后的高空试验舱内进行测试

ArtemisII航天器开始在NASA升级后的高空试验舱内进行测试美国国家航空航天局(NASA)正在为阿耳特弥斯二号(ArtemisII)任务做准备,猎户座飞船正在肯尼迪航天中心更新的高空试验室接受严格的测试。该测试序列评估电磁兼容性并模拟高海拔条件,是确保猎户座做好月球探索准备的关键一步。图片来源:NASA肯尼迪航天中心测试设备和程序其中几项测试是在肯尼迪的尼尔-A-阿姆斯特朗操作和检修(O&C)大楼高舱内的两个高度舱之一进行的。这些测试于4月10日开始,包括检查电磁干扰和电磁兼容性,以证明航天器在受到内部和外部产生的电磁能量时的能力,并验证所有系统在任务期间的性能。2024年4月4日,一个团队将"阿耳特弥斯II"猎户座飞船吊入位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局运行和检修大楼内的真空室,飞船将在这里进行电磁兼容性和干扰测试。图片来源:NASA/阿曼达-史蒂文森为了准备这些测试,对高空试验舱进行了升级,以便在真空环境中模拟高达25万英尺的高度对航天器进行测试。这些升级重新启动了肯尼迪的猎户座航天器高度舱测试能力。此前,在俄亥俄州的美国宇航局格伦研究中心对"阿耳特弥斯一号"猎户座飞船进行了真空测试。团队还在O&C中安装了一台30吨的起重机,用于将猎户座乘员舱和服务舱堆栈提升和降低到舱内,提升和降低舱盖,并将航天器移过高空舱。重要测试里程碑4月4日星期四,各小组将阿耳特弥斯II航天器装入高度舱。这是自阿波罗测试以来,为人类探索太空而设计的航天器首次进入高空舱进行测试。测试完成后,航天器将返回O&C的最终组装和系统测试单元(简称FAST)进行进一步的工作。今年夏天晚些时候,各小组将把"猎户座"升回高度舱,进行尽可能模拟深空真空条件的测试。2024年4月4日,一个团队将"阿耳特弥斯II"猎户座飞船吊入位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局运行和检修大楼内的真空室,飞船将在这里进行电磁兼容性和干扰测试。图片来源:美国宇航局肯尼迪航天中心每个高度舱的内部直径为33英尺,高44英尺,设计用于模拟相当于20万英尺的深空真空环境。这两个高空舱都是为宇航员在测试期间操作飞行系统而设计的。佛罗里达州肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修(O&C)大楼内的高度室。资料来源:ACI/佩妮-罗戈-贝尔斯阿波罗计划之后,这些试验室被用于对航天飞机计划为国际空间站提供的加压舱进行泄漏测试。其他升级包括一个新的缺氧监测系统,可实时监测氧气含量,以及一个新的气流系统。新的LED灯取代了以前的照明系统,并拆除了阿波罗时代的设备。舱内增加了一个压力控制系统,可对压力水平进行精确控制。两个新泵将舱内空气抽走,形成真空。新的护栏和服务平台取代了舱内的旧平台。佛罗里达州肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修(O&C)大楼内的高度室。资料来源:ACI/佩妮-罗戈-贝尔斯新的控制室俯瞰着升级后的试验室。控制室里有几个工作站和通信设备。对试验室控制和监测系统进行了升级,以处理构成真空测试能力的所有远程控制硬件和子系统的操作。项目管理和未来任务高空试验舱重启项目经理玛丽-里德(MarieReed)说:"这是一个绝佳的机会,能够带领一支多元化的杰出团队,重新启动美国国家航空航天局下一代航天器的测试能力,该航天器将载着人类重返月球。由70多名航空航天专业人员组成的团队包括来自美国国家航空航天局、洛克希德-马丁公司、北极斜坡研究队、雅各布斯工程公司以及所有可以想象到的学科领域的人员。这个项目需要长时间的投入和出色的协调,才能在阿耳特弥斯二号航天器测试期间成功地进行周转和激活。"图为美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪航天中心操作和检修大楼内升级后的真空室前,身着阿耳特弥斯装备的高空试验舱重启项目团队负责人。该项目的团队包括70多名航空航天专业人员,他们的努力获得了美国国家航空航天局银质团体成就奖。图中从左到右依次为VictorAllpiste(电力和照明系统电气负责人)、RaymondT.Francois(TQCM系统负责人/机械工程师)、MarieReed(项目经理)、AlfredoUrbina(控制/电气系统负责人)和TimSaunders(机械系统负责人)。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的"阿耳特弥斯二号"任务将搭载四名宇航员,乘坐该局的"猎户座"(Orion)飞船进行为期约10天的绕月试飞并返回地球,这是"阿耳特弥斯"计划下的首次载人飞行,将在未来任务之前测试"猎户座"的生命支持系统。在"阿耳特弥斯"计划中,美国国家航空航天局将让人类重返月球表面,这次将派人类探索月球南极地区。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428098.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428098.htm

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Artemis II航天器取得进展:猎户座乘员舱已和服务舱连接在一起

ArtemisII航天器取得进展:猎户座乘员舱已和服务舱连接在一起ArtemisII猎户座飞船的乘员舱和服务舱最近在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心完成了整合。图片来源:美国国家航空航天局现在,乘员舱和服务舱已经整合完毕,团队将首次为乘员舱和服务舱组合通电。通电测试完成后,猎户座将开始高度舱测试,这将使航天器在尽可能接近深空真空环境的条件下运行。带有欧空局服务舱的猎户座航天器的艺术效果图。服务舱位于猎户座乘员舱的正下方,为四名宇航员提供推进、动力、热控制、水和空气。其中一些部件只在发射时需要,进入太空前不久就会被丢弃。航天器适配器将猎户座连接到运载火箭上。航天器适配器可抛弃式整流罩在发射过程中提供空气动力保护。当运载火箭离地球足够高时,整流罩就会被抛出,落入海洋。资料来源:美国国家航空航天局由美国国家航空航天局开发的猎户座飞船代表了现代太空探索技术的顶峰,注定要载着宇航员比以往任何时候都更深入宇宙。猎户座飞船专为长时间载人深空任务而设计,将成为美国国家航空航天局雄心勃勃的计划的基石,该计划将把人类送往月球、火星,甚至更远的地方。飞船由两个主要部分组成:宇航员生活和工作的乘员舱,以及为乘员提供生命支持、推进和其他必要系统的服务舱。猎户座的乘员舱拥有最先进的生命支持系统,最多可容纳六名宇航员在深空工作21天。这种能力可确保乘员在脱离其他支持结构(如月球网关或深空运输工具)时的健康。航天器的服务舱是与欧洲航天局(ESA)合作开发的,为乘员舱提供推进力、动力、温度控制和水等必需品。在阿波罗计划和航天飞机计划的基础上,猎户座飞船标志着太空探索进入了一个新时代。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392059.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1392059.htm

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NASA猎户座飞船正进行声学测试: 准备好执行Artemis II月球任务了吗?

NASA猎户座飞船正进行声学测试:准备好执行ArtemisII月球任务了吗?8月13日,在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,美国宇航局阿耳特弥斯二号(ArtemisII)任务的猎户座飞船进行了关键的声学测试,以确保它能够承受为期10天的月球任务中的速度和振动。8月13日,在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗操作和检查大楼的高舱内,工程师和技术人员成功地完成了一系列声学测试。进行这些测试是为了验证被指定执行美国国家航空航天局阿耳特弥斯二号任务的猎户座飞船在发射和随后为期10天的月球任务中是否能够承受速度和振动。这次任务标志着第一次有宇航员乘坐的阿特米斯之旅。阿特米斯二号机组成员(左起)身着无尘室防护服:2023年8月7日,美国宇航局宇航员维克多-格洛弗、里德-怀斯曼、克里斯蒂娜-科赫和加拿大航天局宇航员杰里米-汉森在佛罗里达州肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内检查他们的猎户座乘员舱。在与欧洲服务舱整合之前,乘员舱正在进行声学测试。图片来源:NASA/KimShiflett在测试过程中,乘员舱被一大堆扬声器包裹。工程师们还安装了麦克风、加速度计和其他各种设备,以测量不同声级的影响。目前,工程师和技术人员正在对从这些测试中收集到的数据进行分析。在测试之前,阿耳特弥斯二号任务的四名宇航员参观了高舱,领略了他们未来的登月之旅。随着此次测试的顺利完成,肯尼迪航天中心的技术人员正紧锣密鼓地准备在即将到来的秋季合并猎户座的乘员舱和服务舱。图为2023年8月8日,位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内的ArtemisII机组成员正在检查他们的猎户座乘员舱。左起分别是飞行员维克多-格洛弗(VictorGlover)、指挥官里德-怀斯曼(ReidWiseman)、任务专家克里斯蒂娜-汉莫克-科赫(ChristinaHammockKoch)和任务专家杰里米-汉森(JeremyHansen)。图片来源:NASA/KimShiflett阿耳特弥斯二号计划于2024年11月发射。为期约10天的旅程旨在评估NASA利用太空发射系统火箭和猎户座飞船进行深空载人探索的核心能力。这次宇航员首航将为未来的月球任务奠定基础。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377639.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1377639.htm

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NASAArtemisII猎户座飞船完成关键的月球任务电磁测试美国宇航局猎户座飞船的艺术效果图。图片来源:洛克希德-马丁公司在测试过程中,工程师利用波导、放大器和天线角,在高空舱内对航天器进行电磁能量测试。2024年4月27日星期六,在完成电磁兼容性和干扰测试后,ArtemisII猎户座飞船通过起重机被送回位于佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内的FAST单元。图片来源:阿曼达-史蒂文森该测试有助于验证"猎户座"的所有电子系统是否能够同步工作,并防止在恶劣复杂的太空环境中因电磁干扰而可能出现的故障。工程师将对测试期间收集的数据进行分析,以确保猎户座上的所有系统不受电磁干扰,并确保航天器做好准备,让机组人员安全绕月飞行。电磁测试结束后,研究小组将航天器送回了O&C大楼内的最终组装和系统测试单元,即FAST单元,以便为今年夏天晚些时候在真空室内进行进一步的性能测试做准备。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429472.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429472.htm

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NASA和国防部成功完成Artemis II的首次回收测试

NASA和国防部成功完成ArtemisII的首次回收测试8月1日,美国国家航空航天局和美国国防部在圣迭戈海岸成功完成了阿耳特弥斯二号载人飞行任务的首次回收测试。测试期间,团队演练了如何在四名宇航员登陆太平洋后将他们从飞船中救出,并回收猎户座乘员舱。从过去的任务中学习借鉴"阿尔忒弥斯一号"飞行试验后成功回收"猎户座"飞船的经验教训,并结合"阿尔忒弥斯二号"增加乘员的情况,回收小组正在修订其时间表和程序。修订的目的是确保宇航员在降落后不到两小时内被安全送上回收飞船。在测试过程中,NASA的着陆和回收团队使用了一个新的乘员舱试验品(见下图),由该团队的人员代替将执行飞行任务的四名宇航员。这样做的目的是为了有效地演示修订后的程序。在美国国家航空航天局第10次航行中回收试验(URT-10)期间,乘员舱试验品(CMTA)出现在太平洋海域。CMTA是猎户座航天器的全尺寸模型,由NASA及其国防部合作伙伴用于演练载人阿耳特弥斯任务的回收程序。URT-10是专门为支持阿耳特弥斯II任务而进行的首次测试,它使团队能够演练回收宇航员并将其安全送回回收船的过程。资料来源:美国国家航空航天局/弗兰克-米肖确保宇航员安全美国宇航局着陆与回收主管莉莉-比利亚雷亚尔(LiliVillarreal)说:"确保阿耳特弥斯二号机组人员的安全是我们的首要任务,不仅是在月球周围,而且是在他们返回地球之后。在美国宇航局团队和国防部的卓越努力下,我们将再次把宇航员从月球安全地带回家。"任务结束后的程序搭载宇航员的返回舱在任务结束后在水面溅起水花,一队海军潜水员将靠近"猎户座",确认宇航员可以安全离开。然后,潜水员将打开飞船舱门,帮助宇航员一个接一个地从一个名为"前廊"的充气筏上撤离。充气筏包裹着太空舱,为乘员提供了一个平台,乘员将从这个平台被空运到几千码外的回收船上。宇航员登上飞船后,救援小组将用一系列绳索固定猎户座太空舱,然后慢慢地将其拖回飞船内部,就像阿耳特弥斯一号期间所做的那样。未来回收试验的准备工作在最近的测试之前,"阿耳特弥斯"二号的机组人员、美国国家航空航天局宇航员里德-怀斯曼、维克多-格洛弗、克里斯蒂娜-汉莫克-科赫和加拿大航天局宇航员杰里米-汉森访问了圣迭戈海军基地,与回收团队会面,了解更多有关回收船和测试的信息,这将有助于他们安全返回岸上。作为任务培训的一部分,船员们将于明年参加未来的回收测试。系列演示和未来任务虽然这次名为"正在进行中的回收试验10"(URT-10)的试验是NASA及其海军和空军合作伙伴首次对"阿耳特弥斯II"号的回收作业进行测试,但它也是在加利福尼亚海岸进行的一系列海上演示中的第十次。回收小组将总结经验教训,并将其应用到未来的航行测试中,以确保他们做好了回收"阿特米斯II"号乘员并将其安全带回家的准备。为期约10天的阿耳特弥斯II号飞行将测试美国国家航空航天局的基础载人深空探索能力,即太空发射系统火箭和猎户座飞船,这将是首次有宇航员参加的飞行,并将为月球表面任务铺平道路,包括让第一位女性和第一位有色人种登陆月球。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375609.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1375609.htm

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美国海军和NASA联手为Artemis II月球任务的最后阶段进行训练

美国海军和NASA联手为ArtemisII月球任务的最后阶段进行训练2024年2月25日星期日,在第11次航行中回收试验(URT-11)期间,美国国家航空航天局宇航员维克多-格洛弗(VictorGlover)作为阿耳特弥斯二号(ArtemisII)的飞行员,在美国海军人员的协助下,离开了太平洋上的猎户座飞船模拟舱。图片来源:NASA/KennyAllen2024年2月25日星期日,在加利福尼亚州圣迭戈海岸进行的第11次航行中回收试验(URT-11)期间,NASA的"阿耳特弥斯二号"乘员在美国海军人员的协助下,从"猎户座"飞船的模拟舱中走出,来到充气"前廊"上,而NASA的探索地面系统着陆和回收团队以及来自国防部的合作伙伴则在美国海军"圣迭戈"号航母上使用乘员舱试验品练习回收程序。图片来源:NASA/JamiePeer在宇航员返回地球的当天,一艘载有受过专门训练的人员的海军舰艇将等待溅落,然后靠近猎户座太空舱,帮助救出四名宇航员。当他们离开太空舱时,一个名为"前廊"的充气筏将为他们提供一个休息的地方,然后他们将分别被直升机吊起,飞往等待的飞船。2024年2月23日星期五,美国国家航空航天局(NASA)探索地面系统着陆与回收团队成员和美国国防部合作伙伴在美国海军圣迭戈号航母上,与NASA候选宇航员克里斯-伯奇(ChrisBirch)、加拿大航天局(CSA)宇航员詹尼-吉本斯(JenniGibbons)以及美国海军第23海上战斗直升机中队的两名成员一起,在圣迭戈海岸外进行的第11次航行中回收试验(URT-11)期间,使用乘员舱测试装置练习回收程序。URT-11是"阿特米斯"系列回收试验的第11次试验,也是NASA及其合作伙伴首次对宇航员的"阿特米斯II"回收程序进行测试。图片来源:NASA/KennyAllen在太空发射系统(SLS)火箭上发射的阿耳特弥斯二号标志着美国国家航空航天局阿耳特弥斯计划的一项关键任务,该计划旨在到本十年末将人类送回月球并建立可持续的探索。作为该计划的首次载人任务,ArtemisII计划将在一次开创性的旅程中搭载宇航员绕月飞行,以测试太空发射系统(SLS)火箭和猎户座飞船的能力。这次任务不仅将证明美国国家航空航天局(NASA)对月球探索的承诺,还将为未来宇航员登陆月球表面的任务奠定基础。阿特米斯二号计划从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射,宇航员将执行为期10天的任务,飞行距离约为685000英里。这次任务包括飞越月球,航天器将利用月球引力弹回地球,最后在太平洋上着陆。在整个任务过程中,将在真实条件下对猎户座飞船的关键生命支持系统和运行能力进行测试,以确保未来月球着陆的安全和成功。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421705.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1421705.htm

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NASA Artemis II任务连接猎户座飞船和SLS火箭的关键部件已完成安装

NASAArtemisII任务连接猎户座飞船和SLS火箭的关键部件已完成安装随着SLS火箭在肯尼迪航天中心进行最后的准备工作,NASA的ArtemisII任务正在向前推进。作为连接猎户座和SLS的关键部件,猎户座级适配器最近在马歇尔太空飞行中心进行了一次关键的安装。该适配器通过防止氢气积聚,在确保发射安全方面发挥着至关重要的作用。资料来源:NASA/山姆-洛特用于美国国家航空航天局阿耳特弥斯二号任务的超重型SLS(太空发射系统)火箭的部件正在进行最后的准备工作,然后将运往美国国家航空航天局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,于2024年进行堆垛和发射前活动。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心的团队最近旋转了猎户座级适配器--一种将美国国家航空航天局的猎户座飞船与SLS火箭的临时低温推进级(ICPS)连接起来的环形结构--以准备安装其隔膜。11月30日的安装标志着适配器在准备通过NASA的SuperGuppy货运飞机运往肯尼迪之前的最后步骤之一。"隔膜是一种复合的圆顶形结构,它将ICPS上方的空间与猎户座下方的空间隔离开来,"马歇尔SLS计划航天器/载荷集成与进化办公室猎户座级适配器负责人布伦特-加迪斯(BrentGaddes)说。"它是两者之间的一道屏障,可以防止在发射前和发射过程中可能从火箭推进剂罐中逸出的高度易燃的氢气在猎户座飞船及其乘员下方积聚"。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的技术人员最近旋转或"翻转"了美国宇航局SLS(太空发射系统)火箭最小的主要部件,以便在11月30日安装一个关键部件。5英尺高、1800磅重的猎户座级适配器将NASA的猎户座飞船与SLS火箭的临时低温推进级连接起来,该适配器完全在马歇尔制造。最近安装的隔膜起到了屏障的作用,防止阿特米斯二号发射过程中产生的气体进入航天器。资料来源:美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心适配器高5英尺,重1800磅,是SLS火箭中最小的主要部件,它将产生超过880万磅的推力,将猎户座中的四名阿尔忒弥斯宇航员发射到月球周围。适配器完全由马歇尔的工程团队制造。美国国家航空航天局(NASA)正在努力让第一位女性和第一位有色人种在"阿耳特弥斯"号上登陆月球。SLS是美国国家航空航天局深空探索支柱的一部分,与绕月轨道上的猎户座和网关以及商业载人着陆系统并驾齐驱。SLS是唯一能一次发射将猎户座、宇航员和补给品送上月球的火箭。编译自ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1405109.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1405109.htm

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