中国东航 “上新” 第三架 C919 国产大飞机商业运营稳步推进

中国东航“上新”第三架C919国产大飞机商业运营稳步推进国产大飞机的商业运营正稳步走向规模化。在接收全球首架C919大型客机一年后，中国东航于今日（12月13日）“上新”第三架C919。东航官方航班动态显示，今日上午10时21分，第三架C919执行MU9189航班，从上海虹桥机场飞往成都天府机场，预计13时23分到达。该客机于稍早前（12月9日）完成交付，是东航首批采购的5架C919客机中的第三架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。

单价6.5亿元 第二架东航C919国产大飞机开始试飞

单价6.5亿元第二架东航C919国产大飞机开始试飞据了解，这是第8架C919的首次飞行，也将是交付中国东航的第二架C919飞机。2022年12月9日，中国商飞公司将向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑。C919注册号选用B-919A，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和相对应的英文。交付当天，东航选派了3名资深机长执飞“首秀”飞行，驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，80名各方嘉宾代表登上飞机，率先体验东航C919的安全性、经济性、舒适性、环保性。根据中国商飞公布的数据，C919飞机目录价是0.99亿美元，人民币目录单价是6.53亿元。截至2022年底，C919大型客机累计获得32家客户1035架订单。C919大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358681.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1358681.htm

适配C919大飞机 国产发动机长江1000A加速取证

适配C919大飞机国产发动机长江1000A加速取证9月底，中国商飞自研的C919正式获得了民航局的合格证，今年就交付东航，这是国产大飞机历史性的一步。目前C919飞机使用的发动机还是美国、法国合资的CFM公司的LEAP-1C发动机，未来还会换用中国商发研发的长江1000A发动机，从立项到研发进行了10年之久。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325939.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1325939.htm

东航国产大飞机C919第二批乘务员开始集中培训

东航国产大飞机C919第二批乘务员开始集中培训东航国产大飞机C919第二批乘务员的集中培训从星期三（1月4日）起正式开始。据澎湃新闻报道，1月4日至6日，第二批国产大飞机C919乘务员将开展为期三天的机型改装集中培训。东航介绍，这批乘务员共计25人，有24人来自东航客舱部，一人来自民航华东地区管理局。东航结合C919飞机引进计划，在客舱部的6000余名乘务人员中进行择优选拔，形成一套严谨科学的选拔标准，入选的乘务员将分批次完成机型改装培训。根据计划，东航客舱部将组建C919飞机专门的乘务队伍。1月4日至6日，东航第二批C919乘务员将进行全系列训练科目的培训。具体课程内容包括理论方面的机型概述、撤离设备和程序，在完成理论考核后，还将完成舱门及翼上出口操作、撤离滑梯演练、灭火演练以及包括救生筏操作在内的应急程序处置等。另据了解，东航第二批C919飞行员共计12人计划在2023年春节后进入改装训练。发布：2023年1月4日1:00PM

今天晚上，在国产大飞机C919商业运营即将迎来一周年之际，东航正式接收新增订100架C9的首架机。该架飞机编号为B-9G

今天晚上，在国产大飞机C919商业运营即将迎来一周年之际，东航正式接收新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，与已投运的5架C919飞机相比，在驾驶舱系统显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。至此，东航C919机队规模增至6架。随着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。（央视新闻）

中国国产C919飞机交付东航

中国国产C919飞机交付东航中国东航星期五（12月9日）接收了全球首架交付的国产C919大型客机。据第一财经报道，中国东航周五在中国商飞浦东祝桥基地，接收了中国产C919大型客机。此次交付，意味着中国走完了喷气式大型客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程。东航也成为全球首家商业运营C919大型客机的航空公司。C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机。根据计划，在接收首架C919后，东航首批C919订单的其余四架飞机也将在明年全部交付。东航在接收飞机后，还需要通过针对C919新飞机的补充运行合格审定，比如航线验证等，才可以正式商业载客。中国东航董秘汪健曾在三季度线上业绩说明会上曾透露，作为中国国产C919大型客机的首发用户，公司按目前计划将于年底接收第一架C919大型客机，公司也在积极为运行C919做各方面准备，预计明年上半年在完成民航局有关规章要求后，投入商业运营。这意味着，中国民众有望最快在明年上半年乘坐国产C919飞机出行。发布：2022年12月9日10:57AM