雷诺 CEO:欧洲需要与中国人合作,向在电动汽车行业 “领先一代” 的国家学习

雷诺CEO:欧洲需要与中国人合作,向在电动汽车行业“领先一代”的国家学习据英国《金融时报》3月19日报道,关于欧盟对中国电动车启动反补贴调查,法国汽车制造商雷诺集团CEO卢卡・德・梅奥在受访时发表看法,表示“完全对(中国)关上大门将是最糟糕的回应”。报道称,德・梅奥拒绝就关税问题发表看法,但他表示,欧洲必须在向电动汽车转变的过程中保护自己的市场,同时要为中国竞争对手找到一个位置,其中一个原因是欧洲的汽车制造商能够向在该行业“领先一代”的中国学习。“如果我们想加速电动汽车在欧洲的普及,我们就需要与中国人合作,并找到与他们打交道的方法。”德・梅奥说。德・梅奥还呼吁欧盟为电动汽车补贴和原材料以及基础设施建设计划提供资金,以应对来自中国的激烈竞争。(环球网)

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雷诺CEO:要想追赶中国电动汽车行业规模欧洲必须做更多因此,欧洲汽车制造商和能源供应商需要加强合作,以便在电动汽车行业规模方面赶上中国。此外,德·梅奥还敦促欧洲各国政府推动制造商之间的合作,并加快充电基础设施的部署。面对电气化的不断进步,雷诺汽车计划在欧洲生产新一代电动汽车“Twingo”。雷诺汽车还正与大众汽车就Twingo电动车平台进行初步谈判,双方将在欧洲合作开发入门级产品,以此来推动公司发展并抵御来自中国品牌的竞争。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421529.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1421529.htm

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雷诺CEO:欧洲电动汽车制造商需要更紧密合作以追赶中国雷诺汽车首席执行官LucadeMeo周二表示,欧洲汽车制造商和能源供应商需要加强合作,才能在电动汽车产业的规模上追赶中国。deMeo出席日内瓦国际车展期间举行新闻发布会称,对于大多数制造商来说,欧洲内部存在合作空间,尤其是在电动汽车价值链的上游,比如矿产采购和生产方面。deMeo还敦促欧盟当局和各国政府推动能源供应商和汽车制造商合作,帮助加快充电基础设施的配套,并利用电动汽车为电网储存能源,使之在需要时提供能源。

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欧洲该如何应对中国电动汽车?法车企巨头CEO发出呼吁梅奥赶在今年6月欧洲议会选举前向政界人士发出呼吁,主张采取跨境方式发展和资助汽车行业,而不是简单地为逐步淘汰汽油和柴油车设定最后期限。梅奥的倡议包括将支出集中在消费者补贴上,并创建“绿色”经济区,为招募员工的工厂提供税收减免。“你(欧盟)设定了一个12年的最后期限,规定12年后将不能生产内燃机汽车,如果你(车企)不这样做就会被罚款。战略可不是这样制定的,”梅奥在接受采访时表示,“我们提议尝试与政府当局、各行各业人士、非营利组织和科学机构一起制定一项计划,这关系到欧洲10%的产出。”欧洲汽车产业目前的一大担忧就是中国平价电动汽车带来的威胁。欧盟委员会已经对中国电动汽车发起反补贴调查,并且正在考虑提高进口关税。梅奥拒绝就关税问题发表看法,但他表示,欧洲在向电动汽车转型的过程中必须保护自己的市场,同时也为中国竞争对手找到一席之地,部分原因是欧洲汽车制造商可以向电动汽车技术“领先一代”的中国学习。梅奥称,“完全向中国关闭大门将是最糟糕的回应”。“如果我们想要加速电动汽车在欧洲的普及,我们需要与中国人共处,找到与他们打交道的方式。”梅奥表示。他还补充说,他相信中国人“愿意达成协议”。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424265.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424265.htm

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