卡塔尔能源与 Nakilat 达成 9 艘液化天然气船租约

卡塔尔能源与Nakilat达成9艘液化天然气船租约5月8日消息，卡塔尔国有天然气运输公司Nakilat与卡塔尔能源公司签署了长期协议，租用并运营9艘QC-Max级液化天然气船。每艘船的装载量为27.1万立方米，将由Nakilat完全拥有和运营，并租给卡塔尔能源公司的附属公司。船舶将在中国沪东中华造船厂建造。该协议使Nakilat获得的液化天然气船总数增至34艘

中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，签约仪式4月29日在京举行，创下全球最

中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，签约仪式4月29日在京举行，创下全球最大单笔造船订单纪录。LNG运输船是运载零下163摄氏度LNG的“海上超级冷冻车”，是世界上最难建造的船型之一，是造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，是全球最大的LNG运输船，较常规17.4万立方米LNG运输船运载能力提升57%。（新华社）

港口“再气化”能力不足 数十艘液化天然气船在西班牙排队等卸货

港口“再气化”能力不足数十艘液化天然气船在西班牙排队等卸货10月19日，英国《金融时报》发表了一篇名为《能源危机会压垮欧洲的工业吗？》的文章，其中提到，部分欧洲的能源密集型企业已经处于停产边缘，原因直指俄乌冲突引发的能源危机。但就在10月18日，路透社报道称，数十艘运载着液化天然气（LNG）的运输船正在西班牙的海港周围徘徊，排队等待卸货。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329775.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329775.htm

中国大型LNG运输船“武当”号提前完工交付

中国大型LNG运输船“武当”号提前完工交付沪东中华造船星期六（12月17日）消息，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的第二艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“武当”号提前47天在上海完工交付。根据澎湃新闻报道，作为10月25日命名交付的该项目首制船“少林”号的姊妹船，“武当”号是当今世界主流大型LNG运输船，由沪东中华自主研发设计，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。沪东中华根据该船的运营航线特点，对船型设计特别做了进一步优化，具有蒸发率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、前瞻性好、经济性优等亮点，各项性能均达到国际先进水平，受到船东好评。据介绍，在“武当”号建造过程中，聚焦船坞高效建造、码头快速调试和试航精简流程等方面，开展诸多重点技术攻关，先后突破了坞内总段高效搭载、货运模块高效安装、围护系统快速试验等十几项关键技术难点，大大缩短了建造周期，提前47天完工交付。该项目首制船“少林”号于本月初从阿曼卡尔哈特港装载着一整船LNG，回到中国石油江苏LNG接收站。发布：2022年12月17日7:23PM

总长199.9米、双燃料推进 比亚迪7000车汽车运输船首制船开工

总长199.9米、双燃料推进比亚迪7000车汽车运输船首制船开工比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”。该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求。并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。该项目共计划建造2艘船，以比亚迪为最终货主，这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。此次合作，是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端，也是双方充分依托在各自领域的实力优势。值得一提的是，今年初就有消息称，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂，订造8艘可装载7700辆汽车的CEU液化天然气双燃料汽车运输船（PCTC），总造价近50亿元。其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单，最快可能在2025年交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395005.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395005.htm

比亚迪首艘汽车滚装运输船已通过好望角 进入大西洋

比亚迪首艘汽车滚装运输船已通过好望角进入大西洋该船也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。动力方面，该船还采用了最新的LNG双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。除了开拓者1号外，未来两年，比亚迪将有8艘滚装船投入运营，总投资超过50亿元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416467.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416467.htm