印尼雅万高铁全线最长隧道贯通

印尼雅万高铁全线最长隧道贯通（早报讯）印度尼西亚雅万高铁全线最长隧道——6号隧道于2月18日下午顺利贯通，这标志着雅万高铁全线又一重点控制性工程取得重大进展。雅万高铁6号隧道位于印尼万隆市西北侧普瓦卡达境内，由中国国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体成员——中国中铁三局集团负责施工。隧道全长4478米，是雅万高铁全线最长隧道。雅万高铁在2018年8月开工建设。据中国新闻社引述施工方负责人说，该隧道属于低山丘陵区，地质为早期火山喷发堆积而成的黏土、泥岩、火山角砾岩，且隧道内地下水位高，隧道上方长距离穿越浅埋层，施工难度较大。连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁线路全长142.3公里，设计时速350公里。建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的三个多小时缩短至40分钟。发布：2022年2月19日11:37PM

渝昆高铁两座隧道今日贯通

渝昆高铁两座隧道今日贯通4月8日，渝昆高铁建设迎来新进展，位于昆明市寻甸县的小新街隧道、陈家隧道均比设计工期提前一个月，在同一天实现安全顺利贯通。渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段全长388.6公里。全线建成通车后，将纵贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展、带动资源开发和产业发展、助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。

汕汕高铁正式启动试运行 穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道

汕汕高铁正式启动试运行穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道汕汕高铁起自汕头站，途经汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里。全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头站、汕尾站为既有车站，其余为新建车站。本次启动试运行的汕头南至汕尾段长143公里。汕头至汕头南段的线路包含汕头湾海底隧道，正在有序建设中。值得一提的是，汕头湾海底隧道也是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道，创下记录。据悉，汕汕高铁将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，成为连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399803.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399803.htm

我国首条跨海高铁全线铺轨贯通：时速350公里、横跨三座大桥

我国首条跨海高铁全线铺轨贯通：时速350公里、横跨三座大桥据官方消息，8月30日上午，在新建福厦铁路厦门北站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设，我国首条跨海高铁——新建福厦（福州-厦门）铁路全线铺轨贯通。福厦高铁正线全长277.42公里，为“八纵八横”高速铁路主通道沿海通道的组成部分。设计时速350公里，全线共设8座车站，分别是福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州。福厦高铁是我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁，也是世界行车速度最高的跨海铁路，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾。其中，泉州湾跨海大桥全长20.3公里、主跨400米，是国内外首座高铁跨海大桥；设计行车时速达350公里，为世界最高；世界第四长跨海铁路大桥；全球首座采用免涂装耐候钢的大型跨海工程。福厦高铁通车后，福州至厦门列车运行时间将从现在的2小时缩短至1小时以内，形成“一小时生活圈”。厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310343.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1310343.htm

3月15日，广州至湛江高铁全线控制性工程之一的湾海底隧道将贯通。湾海底隧道全长9640米，其中盾构段长7551米，穿越湛

3月15日，广州至湛江高铁全线控制性工程之一的湛江湾海底隧道将贯通。湛江湾海底隧道全长9640米，其中盾构段长7551米，穿越湛江湾海底和湛江城区，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。正线全长约401公里的广湛高铁全线新设佛山站、珠三角枢纽机场站、湛江北站等9个车站，预留湛江东站、阳西站。预计明年底具备通车条件。通车后，广州中心城区和湛江中心城区列车运行时间将缩短至90分钟，粤西地区通达时速350公里高铁。（央视新闻）

杭州至南昌高铁明起全线贯通运营

杭州至南昌高铁明起全线贯通运营从国铁集团获悉，杭昌高铁黄山至南昌段将于12月27日建成通车，届时杭昌高铁全线贯通运营。杭昌高铁是继沪昆高铁杭州至南昌段后，连接杭州至南昌的又一高铁大通道，途经众多著名旅游景区，串起一条世界级黄金旅游线。本次建成通车的杭昌高铁黄昌段线路全长288公里，设计时速350公里，全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站，其中黄山北、景德镇北为改扩建车站。（澎湃）