首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”第二次试航圆满完成 年底交付

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”第二次试航圆满完成年底交付据介绍，这次试航一共进行了振动噪声、安全返港等90余项海试项目的测试、检验，试航圆满成功。这也意味着，“爱达·魔都号”邮轮的各项性能已基本具备运营条件。接下来，邮轮将进入船坞，进行设备系统调试以及内装工程的收尾，预计将于今年年底前正式交付。据介绍，“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高度70米，差不多有24层楼高，总吨位达13.55万吨，预计2023年年底交付。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。共拥有2826间客房，可容纳6500多人。值得一提的是，“爱达·魔都号”全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，建造难度相当之大。“爱达·魔都号”的诞生，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383305.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383305.htm

首艘国产大型邮轮完成第二次试航　料年底前正式交付

首艘国产大型邮轮完成第二次试航料年底前正式交付第一艘国产大型邮轮顺利靠泊在上海外高桥造船码头，完成6天的第二次试航。央视报道，各项试验结果符合设计标准，试航取得圆满成功，也意味著「爱达·魔都号」邮轮的各项性能已基本具备运营条件。报道引述中国船舶外高桥造船品质保证部副部长、大型邮轮项目质量经理陈建国表示，按照出航之前的计划，整体执行情况非常好，而且完成情况验证结果，实际上是达到甚至部分已经超过预期的目标。报道又说，邮轮将进入船坞，进行设备系统调试，以及完成内装工程，预计将于今年年底前正式交付。2023-09-1215:19:38

首艘国产大型邮轮第二次试航进入尾声 准备交付

首艘国产大型邮轮第二次试航进入尾声准备交付“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，总吨位达13.55万吨，拥有2826间客房，可容纳6500多人。全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离，建造难度相当之大。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施，为了让船上的乘客拥有更快速、稳定的上网体验，大邮轮还用上了5G信号。该船还首次使用了电推发动机，5台柴油发动机负责发电，产生的电力会集中到配电板，在船上的集控室来分配，用来推动邮轮航行。从降温、降噪、降低振动各个角度来看，都优于低速柴油机直接驱动螺旋桨方式。“爱达·魔都号”的诞生，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383031.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383031.htm

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开始首次试航

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开始首次试航报道称，“爱达·魔都号”在试航前完成了艏侧推设备码头系泊试验、瘫船试验、失电试验等一系列试验，试航前全船内装区域也已达到亮灯状态。6月25日，经过多部门共同努力、协同合作，“爱达·魔都号”圆满完成了3台艏侧推设备码头系泊试验工作。“爱达·魔都号”全船安装的零件数量超过2500万个，是C919大飞机的5倍，“复兴”号高铁的13倍，建造难度相当之大，根据计划，该船将于今年年底命名交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371427.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371427.htm

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”顺利完成首次试航

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”顺利完成首次试航中国船舶外高桥造船大型邮轮项目总建造师周琦表示：我们已经圆满完成了既定的第一次试航任务，它不仅仅是对船舶的航行动力来进行验证，还对全船的舒适性以及各项系统的完备性来进行检查，是第一次如此大规模的综合验证。接下来，邮轮将进入船坞，进行设备系统调试以及内装工程的收尾，预计将于今年第三季度开展第二次试航。据介绍，“爱达·魔都号”邮轮将于今年年底正式交付。“爱达·魔都号”船长323.6米，高度70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，满员时邮轮可容纳6500多人。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离，建造难度相当之大。“爱达·魔都号”的诞生，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372901.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372901.htm