林世雄:西隧日前收费出错因承办商疏忽错误 会加强管控措施

林世雄:西隧日前收费出错因承办商疏忽错误会加强管控措施西隧日前使用新收费系统时出错,运输及物流局局长林世雄在一个电台节目表示,事件源于服务承办商人员错误执行了旧的收费指令,导致原本应该收取新的分时段收费,使用了旧的「633收费表」。他说这是很大的错误,当局很紧张,但强调收费系统没有结构性问题,基于服务承办商有疏忽错误引致,因此会加强相关管控措施,包括涉及收费关键程序时,必须要得到运输署的同意才可执行。林世雄表示,当局会与服务承办商再讨论需要加强的措施,以免类似事情再出现,未来亦要定期检核,绝不能掉以轻心。被问到是否要加强对外判承办商的监督,他指出外判服务及工作予承办商,但责任仍在部门,政府的监察是必须及要到位。2023-12-2308:58:46

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西隧收错隧道费事件 隧道费服务商职员疏忽导致错误不涉刑事成份

西隧收错隧道费事件隧道费服务商职员疏忽导致错误不涉刑事成份西隧日前使用新收费系统时出错,运输署表示,调查显示事件因隧道费服务商职员疏忽导致错误,事件不涉及刑事成份。署方提到警方主动介入调查事件,指负责系统的职员为分时段收费实施而进行更新收费表时,过程中没有即时清除一项旧有指令,在星期一上午10时02分,另一名负责营运的职员当进行日常运作批核时,错误一并批核该旧有指令,以致分时段收费表被旧收费表取代,因而错收隧道费。运输署表示,已在星期三召见隧道费服务商管理层,表达对事件的强烈不满,而服务商亦按运输署指示采取即时措施,加强监察系统的正常运作,防止系统被干预,以及作出内部惩处,包括对相关人员作书面警告及终止主管人员的职务。另外,运输署亦会安排独立审计,检视服务商的系统操作流程,以及已经在系统操作关键流程中加入须取得运输署许可的双重认证,以确保同类事件不再发生。运输署又指,已收到隧道费服务商的报告,正详细检视调查报告的内容,会要求服务商作进一步改善。2023-12-2221:06:16(1)

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西隧收费系统出错 运输署昨召见隧道费服务商作训示要求彻底跟进

西隧收费系统出错运输署昨召见隧道费服务商作训示要求彻底跟进西隧日前使用新收费系统时出错,运输署署长李颂恩表示,初步报告显示,事件牵涉人为错误。她昨日召见了隧道费服务商,严正表达不满意服务表现,并训示要有全面调查及彻底跟进,本周内要提交报告。李颂恩说,事发当日已即时更正收费表,并向服影响的4700多辆车的车主退款。她表示,署方一向有监察,确保收费表及收费系统正确运作,事发后已加密监察;而由于不预期短时期内会再更改收费表,因此已指令服务商暂停系统内与修改收费表相关的功能,希望可以加强即时保障。另外,李颂恩表示,三隧实施分时段收费后的首个工作天,亦即本周一,三隧全日交通畅顺,其中西隧车流上升14%、红隧减少14%、东隧减少9%。她提到,以往红隧在繁忙时段以外都有车龙,但本周一较少见到车龙。不过,她补充,目前是12月下旬,部分学校开始休假,亦有部分市民外游,因此要观察多些时间,了解市民的驾车出行习惯是否有变动。2023-12-2115:27:36(1)

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林世雄:显示屏运作正常当局会继续留意三隧情况运输及物流局局长林世雄到西隧入口,视察交通情况,他说显示屏运作正常,当局会继续留意三隧情况。对于商用车过红隧收费倍增,会否削弱小巴竞争力、担心成本转嫁巿民,林世雄说,新收费有加有减,相信驾驶者会按情况灵活使用不同隧道。运输署又回应「出行易」应用程式昨日曾经显示不到收费的情况,表示署方已经跟进问题同作出改善。2023-12-1812:32:50(1)

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西隧收费系统出错运输署要求服务商本周交报告三条过海隧道在本月17日实施「分时段收费」,但西隧的收费系统在周一早上一度出错,运输署署长李颂恩表示,已召见服务商严正表达不满,并训示需要全面调查,本周内提交调查报告,又引述服务商指涉及人为失误。香港仔隧道周日清晨起实施「易通行」,当日香港仔隧道来回方向及支路将会由凌晨4时至清晨5时临时封闭,署方提醒驾驶人士留意当日的临时交通安排。2023-12-2118:37:27

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林世雄:仅西隧减价另外两隧不加价未必能分流政府提出分阶段实施三条过海隧道分流措施。首阶段私家车使用西隧会减至60元,红隧和东隧分别加价至30元;的士则三条隧道划一收25元。运输及物流局局长林世雄在一个电台节目表示,在咨询期间,大部分意见都认为西隧要减价,又提到,如果只有西隧减价而另外两条隧道不加价,未必能制造诱因达致分流。林世雄表示,会在第二阶段实施「不同时段不同收费」,如果突然大幅度改变隧道收费结构及水平,市民未必容易接受,又指,现时车流仍未达复常后的状况,包括跨境物流及旅客量等都未复常,因此推出措施要较谨慎,亦要配合科技推出遥距缴费。他希望在掌握约1年的数据后,再推出相关措施。2022-12-0409:18:54

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林世雄:繁忙时间没空间做到三隧划一收费立法会有关三隧分流方案的条例草案委员会,今早举行首次会议。有议员要求三隧划一收费,运输及物流局局长林世雄表示,繁忙时间的车流已超出三条隧道总容量,并没有划一收费的空间。他举例说,新界西北有300万人口有机会用到西隧,如果西隧收费订得太低,将完全不能应付车流。根据政府的建议,第二阶段「不同时段、不同收费」预计今年内落实,届时私家车在非繁忙时段使用三隧过海,每程均收20元,有议员要求将所有商用车的收费,同样与私家车看齐。运输署署长罗淑佩指,红隧收费已经39年没有调整,目前轻型货车三隧平均收费是46元,小巴和非专营巴士目前平均收费超过90元,认为建议商用车划一收50元,已可减轻负担。2023-04-2118:35:05

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