西隧收费系统出错　运输署昨召见隧道费服务商作训示要求彻底跟进

西隧收费系统出错运输署昨召见隧道费服务商作训示要求彻底跟进西隧日前使用新收费系统时出错，运输署署长李颂恩表示，初步报告显示，事件牵涉人为错误。她昨日召见了隧道费服务商，严正表达不满意服务表现，并训示要有全面调查及彻底跟进，本周内要提交报告。李颂恩说，事发当日已即时更正收费表，并向服影响的4700多辆车的车主退款。她表示，署方一向有监察，确保收费表及收费系统正确运作，事发后已加密监察；而由于不预期短时期内会再更改收费表，因此已指令服务商暂停系统内与修改收费表相关的功能，希望可以加强即时保障。另外，李颂恩表示，三隧实施分时段收费后的首个工作天，亦即本周一，三隧全日交通畅顺，其中西隧车流上升14%、红隧减少14%、东隧减少9%。她提到，以往红隧在繁忙时段以外都有车龙，但本周一较少见到车龙。不过，她补充，目前是12月下旬，部分学校开始休假，亦有部分市民外游，因此要观察多些时间，了解市民的驾车出行习惯是否有变动。2023-12-2115:27:36(1)

西隧收费系统出错　运输署要求服务商本周交报告

西隧收费系统出错运输署要求服务商本周交报告三条过海隧道在本月17日实施「分时段收费」，但西隧的收费系统在周一早上一度出错，运输署署长李颂恩表示，已召见服务商严正表达不满，并训示需要全面调查，本周内提交调查报告，又引述服务商指涉及人为失误。香港仔隧道周日清晨起实施「易通行」，当日香港仔隧道来回方向及支路将会由凌晨4时至清晨5时临时封闭，署方提醒驾驶人士留意当日的临时交通安排。2023-12-2118:37:27

西隧收错隧道费事件　隧道费服务商职员疏忽导致错误不涉刑事成份

西隧收错隧道费事件隧道费服务商职员疏忽导致错误不涉刑事成份西隧日前使用新收费系统时出错，运输署表示，调查显示事件因隧道费服务商职员疏忽导致错误，事件不涉及刑事成份。署方提到警方主动介入调查事件，指负责系统的职员为分时段收费实施而进行更新收费表时，过程中没有即时清除一项旧有指令，在星期一上午10时02分，另一名负责营运的职员当进行日常运作批核时，错误一并批核该旧有指令，以致分时段收费表被旧收费表取代，因而错收隧道费。运输署表示，已在星期三召见隧道费服务商管理层，表达对事件的强烈不满，而服务商亦按运输署指示采取即时措施，加强监察系统的正常运作，防止系统被干预，以及作出内部惩处，包括对相关人员作书面警告及终止主管人员的职务。另外，运输署亦会安排独立审计，检视服务商的系统操作流程，以及已经在系统操作关键流程中加入须取得运输署许可的双重认证，以确保同类事件不再发生。运输署又指，已收到隧道费服务商的报告，正详细检视调查报告的内容，会要求服务商作进一步改善。2023-12-2221:06:16(1)

红隧实施易通行后每日车流增2千架次

红隧实施易通行后每日车流增2千架次红隧实施电子自动收费系统「易通行」约一星期，运输署署长罗淑佩表示，红隧每日流量由10万零5千架次增至10万零7千架次，反映「易通行」大致运作畅顺，除极繁忙时间外，红隧在其他时间变得稍为松动。罗淑佩在一个电台节目表示，当局观察所得，在红隧隧道口的收费广场位置由于减至4线，当进入隧道的两条线时，切线情况减少，会较顺畅，但她亦承认快线相比以往要多切一次线，不及以往直接，相信司机要习惯现时毋须停车或慢车缴费，同时有意见指，中至左线较以往畅顺，本港司机能够灵活应变。罗淑佩说，当局已公布余下两条过海隧道、西隧及东隧分别于下月6日和27日的清晨5时起实施「易通行」，代表当局可准备下一阶段，亦即香港仔及大老山隧道实施「易通行」，并再实施不同时段不同收费。她表示，在落实不同时段不同收费前，三条过海隧道会先推行「633」收费，即私家车行西隧减至60元、红隧和东隧增至30元。2023-07-2909:54:06(1)

运输署：红隧和东隧交通情况初步有改善　西隧与之前相若

运输署：红隧和东隧交通情况初步有改善西隧与之前相若运输署表示，三条过海隧道实施分时段收费后过海交通大致畅顺，在实施分时段收费后的首个工作天，今日上午整体过海交通流量维持相若水平，约64000双向架次，当中西隧的车流上升约8%，而红隧和东隧的车流则分别下降约10%和6%。署方说，红隧和东隧的交通情况初步有改善，而西隧交通情况则与之前相若。红隧和东隧的车龙最长分别约1公里和0.5公里，比实施分时段收费前减少超过1公里和0.5公里。实施分时段收费后，上午7时30分之前是非繁忙时段，三条过海隧道的私家车收费划一减至20元，署方说，观察到在7时30分前的半小时，整体过海车流比之前上升约6%，而上午繁忙时段、即7时30分至10时15分的过海车流则下降约4%。这可能与部分驾驶者选择改于繁忙时段以外的时间出行，以较低隧道费过海。2023-12-1819:30:40(1)